Praėjusį mėnesį „Tesla“ pakvietė vartotojus patirti be vairuotojo važiavimo automobilius viešuose keliuose Austine, Teksase, per pradinį bandymą, kai kiekvienos kelionės kaina kainuoja 4,20 USD, prieš išplėsdama teritoriją į daug didesnę paslaugą. Netrukus įmonė išsiplėtė į San Francisko įlankos rajoną Kalifornijoje.
Dabar bendrovės generalinis direktorius Elonas Muskas teigė, kad Austino tarnyba kitą mėnesį turės atvirą prieigą, leisdama daugiau žmonių pirmą kartą patirti „Robotaxi“ paslaugą.
Atsakydamas į „Robotaxi“ stebėtoją, kuriame klausiama apie „Robotaxi“ paslaugos prieigos apribojimus, Muskas atsakė atnaujindamas: „Kitą mėnesį tai bus atvira prieiga“.
Nuo tada, kai išplėsta aptarnavimo zona Austine ir iš pradžių startuoja Kalifornijoje, „Tesla Robotaxi“ komanda taip pat žiūri į kitas rinkas, kuriose, tikimasi, ji veiks netrukus.
Praėjusio mėnesio ataskaitos taip pat parodė, kad „Tesla“ padarė pažangą Arizonoje, o valstijos transporto departamentas patvirtino, kad darbuose buvo „Tesla“ „Robotaxi“ patvirtinimai.
Šiuo metu „Waymo“ ten teikia visą parą veikiančią savarankiškai važiuojančią važiavimo paslaugą, kurioje Finikse, Arizonoje, maždaug 800 kvadratinių kilometrų aptarnavimo zona.
„Tesla“ savo bandomosios paslaugos plėtros tempas vyksta daug greitesniu greičiu, nei tikėtasi, o plačiajai visuomenei gali naudotis paslauga per kiek daugiau nei du mėnesius nuo jos pradinio paleidimo.
„Tesla“ „Robotaxi“ paslauga užtikrino, kad esami operatoriai, tokie kaip „Waymo“, plečia ir savo paslaugas. Dabar, kai gaktos važiavimai nėra per toli, „Robotaxi“ tiesiogiai konkuruos su šiais kitais operatoriais.
Šis atnaujinimas taip pat pateikiamas per mėnesį nuo paskutinio „Tesla“ pelno skambučio, kai Muskas pasidalino bendrovės vidiniu tikslu – kad iki 2025 m. Pabaigos iki 2025 m. Pabaigos būtų suteikta „Robotaxi“ paslauga pusei JAV gyventojų.
Turint omenyje šį tikslą, „Tesla“ prireiks tūkstančių robotaksų keliose valstijose, prieš bet kokias būsimas tarptautines rinkas artimiausiais mėnesiais.
Mes tikimės pamatyti, kaip šis įdiegimas stumia konkurenciją JAV, taip pat tikėtiną tarptautinę paslaugos plėtrą 2026 m. Būtų žavi pamatyti, kokie plačiosios visuomenės atsiliepimai yra apie „Robotaxi“ tarnybą po to, kai jie patirs tai artimiausiais mėnesiais.
RIZ yra „Carloop“ įkūrėjas, įsikūręs Melburne, specializuojasi Australijos EV duomenyse, įžvalgos ataskaitose ir tendencijose. Jis yra mechanikos inžinierius, prieš pradedant „Carloop“ pirmuosius 7 savo karjeros statybos transporto infrastruktūros metus. Jis turi aistrą automobiliams, ypač EV ir nori padėti sumažinti transporto išmetimą Australijoje. Šiuo metu jis vairuoja „Red Tesla“ modelį 3.
