Norvegija ir toliau eina pasaulio elektromobilių (EV) priėmimo lyderės pareigas, dar kartą matydamas „EV“ akcijų sąskaitą 97 procentams visų naujų automobilių pardavimų per vieną mėnesį.
„OpplysningsRådet“, skirtas „VeiTrafikken“ (OFV), Norvegijos kelių eismo informacijos taryba, pirmadienį paskelbė naujus keleivių automobilių pardavimo duomenis, kuriuose rugpjūčio mėn. Bendras pardavimai buvo 13 915, ty 25,2 proc., Palyginti su 2024 m. Rugpjūčio mėn.
O ketvirtą mėnesį per pastaruosius penkis EVS sudarė apie 97 procentus visų parduotų naujų keleivinių automobilių. Iš viso rugpjūčio mėn. Buvo parduota 13 482 nauji visiškai elektriniai keleiviniai automobiliai, iš viso per pirmuosius aštuonis 2025 m. Iki 93 524 mėnesių parduodamų EV, bendra dalis – 94,5 proc.
Iš šiek tiek daugiau nei 2,9 milijono keleivinių automobilių Norvegijos keliuose 30 procentų dabar yra elektriniai.
Tik 433 keleiviniai automobiliai, parduodami Norvegijoje rugpjūtį, nebuvo gryna elektra, tačiau net ir tada 263 iš jų buvo hibridų laikas.
„Mes niekada nematėme tokios didelės elektromobilių dalies rugsėjo pradžioje, nors ir turėjome individualius mėnesius, kurių dalis buvo didesnė“, – sakė Øyvind Solberg Thorsen, OFV direktorius.
„Iš beveik 14 000 naujų keleivinių automobilių rugpjūtį buvo mažiau nei penki šimtai skirtingų benzino ir dyzelinių automobilių variantų.“
Įdomu tai, kad, skirtingai nei daugelyje likusios kontinentinės Europos, „Tesla“ grįžo į viršenybę Norvegijoje, rugpjūčio mėn. Baigė kaip geriausiai parduodamas automobilių prekės ženklas, kuriame parduota 3 014 vienetų, ir sudarė 21,7 proc. Visų parduodamų naujų keleivinių automobilių.
Atnaujintas „Tesla“ modelis Y parodė, kad rugpjūtį buvo parduota 2 456 vienetai, o „Tesla 3“ buvo trečiasis geriausiai parduodamas modelis su 552 vienetais.
Užtikrino antrąją vietą geriausiai parduodamiems automobilių prekės ženklams, buvo „Volkswagen“ su 1 782 vienetais ir sudarė 12,8 proc. „Volkswagen“ turėjo tris automobilius iš šešių geriausiųjų, įskaitant ID.4 (656), ID.3 (482) ir ID.7 (412).
„OFV“ tikisi, kad daugelis vykstančių reklaminių kampanijų tęsis visus metus, o tai padės užtikrinti naujų automobilių pardavimo impulsą, o ypač naujus EV pardavimus.
„Vis didesnis elektromobilių parkas yra naudingas visiems, o senų automobilių pakeitimas naujais yra pats tikslas“, – sakė Thorsenas.
„Nauji automobiliai užteršia mažiau, ir ne mažiau svarbūs jie yra saugesni.
Kalbant apie kuriuos automobilių prekės ženklus, „Tesla“ ir Kinijos automobilių prekės ženklai šiuo metu turi šiek tiek daugiau nei 30 procentų rinkos. Bus įdomu pamatyti, kaip tai vystosi atsižvelgiant į klasikinius prekės ženklus, kuriuos tradiciškai pasirinko norvegai. “
Joshua S. Hill yra Melburno žurnalistas, daugiau nei 15 metų rašantis apie klimato pokyčius, švarias technologijas ir elektrines transporto priemones. Jis praneša apie elektrines transporto priemones ir švarias atnaujinimo ekonomikos ir varomosios technologijas nuo 2012 m. Jo pageidaujamas transporto būdas yra jo kojos.
