„Tesla“ generalinis direktorius Elonas Muskas pažadėjo, kad kita bendrovės elektrinė transporto priemonė – ilgai lauktas naujas rodsteris – bus „Kažkas ypatingo už automobilio už automobilio“.
Komentaras buvo pateiktas atsakant į gerbėjų sukurtą „Tesla Roadster“ vaizdo įrašą, kuriuo dalijasi „Tesla“ Kinijos komanda „Weibo“, kur, kaip manoma, „Roadster“ greitai įsibėgėja su vairuotoju už „Joke“ vairo.
Praėjusiais metais „X“ įraše Muskas erzino „Roadster“ pasirodymo įgaliojimus, eidami sakydami, kad kai kurie gali net jo nevadinti automobiliu: „Šį vakarą mes radikaliai padidinome naujojo„ Tesla Roadster “projektavimo tikslus. Niekada nebus kito tokio automobilio, jei galėtumėte net vadinti jį automobiliu“.
Tuo pačiu metu Muskas taip pat sakė: „Manau, kad tai yra visų laikų protu populiariausias produkto demonstracinė versija“.
„Tesla“ pirmą kartą atskleidė „Roadster 2.0“ dar 2017 m., Kuris buvo maždaug 10 metų po to, kai originalus „Tesla Roadster“ pradėjo gaminti.
Iki šios dienos „Tesla“ Australijos svetainė turi „Roadster 2.0“ vietos žymeklio puslapį. Remiantis tuo puslapiu, šiuo metu specifikacijos per 2,1 sekundės nurodo 0–100 km/h, o tai yra identiška tam, ką šiandien „Model S Plaid“ sedanas pasiekia tarptautinėse rinkose.
Svetainėje taip pat nurodomas didžiausias 400 km/h greitis, o numatomas diapazonas yra 1000 km. Be to, „Roadster“ jėgos pavaroje bus 10 000 nm ratų sukimo momentas. Originaliose specifikacijose taip pat išvardytas ketvirčio mylios laikas-8,8 sekundės, todėl tai yra vienas greičiausių automobilių.
Žinoma, ši specifikacija turi būti patvirtinta, kai sužinojome daugiau apie naują „Tesla“ „Hypercar“ lygio elektromobilį.
Originalus „Tesla“ rodytojas buvo pirmasis bendrovės produktas, ir, atsižvelgiant į tai, koks jis buvo niša, jis buvo gana sėkmingas. Australijoje keli klientai juos įsigijo. Retkarčiais jie pasirodo naudotoje rinkoje, o vienas 2012 m. Modelis šiuo metu yra 169 990 USD „Carsales“.
RIZ yra „Carloop“ įkūrėjas, įsikūręs Melburne, specializuojasi Australijos EV duomenyse, įžvalgos ataskaitose ir tendencijose. Jis yra mechanikos inžinierius, prieš pradedant „Carloop“ pirmuosius 7 savo karjeros statybos transporto infrastruktūros metus. Jis turi aistrą automobiliams, ypač EV ir nori padėti sumažinti transporto išmetimą Australijoje. Šiuo metu jis vairuoja „Red Tesla“ modelį 3.
