Tesla kalba apie tai, kad pagaliau naujos kartos Roadster bus pradėtas gaminti naujame darbo vietų sąraše.
Tačiau neturėtumėte sulaikyti kvėpavimo.
Naujos kartos „Tesla Roadster“ prototipas buvo pristatytas 2017 m., o gamyba turėjo būti pradėta 2020 m., tačiau nuo to laiko jis kasmet atidedamas.
Tai tapo „Tesla“ bendruomenės sloga ir generalinio direktoriaus Elono Musko tendencijos ištempti tiesą apie laiko juostas pavyzdžiu.
Kadangi trūksta pradinio 2020 m. gamybos laiko juostos, Muskas pateikė šešis atnaujinimusd naujų elektrinių superautomobilių gamybos terminus, ir kiekvienas iš jų buvo klaidingas.
Naujausiame laiko juostoje net nebuvo kalbama apie transporto priemonės gamybą. Kalbama apie naujos kartos naujos versijos pristatymą, nes beveik prieš dešimtmetį buvo pristatytas paskutinis, kaip manoma, naujos kartos automobilio prototipas.
Muskas kalbėjo apie naujojo rodsterio pristatymą ir demonstravimą iki metų pabaigos.
Šią savaitę „Tesla“ paskelbė naują „Roadster gamybos inžinieriaus“ darbo sąrašą. Darbo aprašyme Tesla mini darbą su Roadster akumuliatorių gamybos įranga:
Tesla nori pasamdyti gamybos inžinierių, kuris galėtų prisidėti Akumuliatorių gamybos įrangos koncepcijos kūrimas ir paleidimas mūsų pažangiausiam Roadster automobiliui. Atlikdami šį vaidmenį perimsite didelio masto naujų baterijų produktų ir architektūrų gamybos sistemas nuo ankstyvo koncepcijos kūrimo etapo iki įrangos paleidimo, optimizavimo ir perdavimo vietos operacijų komandoms. Akumuliatorių kūrimas yra mūsų įmonės pagrindas, ir tai yra įdomi galimybė tiesiogiai dirbti su pagrindiniais visiškai naujos Roadster gaminių architektūros iššūkiais, kol dar tik pradedama kurti.
Komentaras rodo, kad „Tesla“ pradeda kurti naujojo „Roadster“ gamybą.
Kadangi tai skamba kaip ankstyvas gamybos plėtros darbas, būtų optimistiška tikėtis, kad iki kitų metų pabaigos nuo gamybos linijos nuvažiuos nauji Roadster. Labiau tikėtina, kad 2027 m.
Atnaujintoje metinėje įdiegtų gamybos pajėgumų diagramoje „Tesla“ nurodė, kad „Roadster“ gamyba dar praėjusią savaitę tebebuvo „dizaino kūrimo“ etape:
„Roadster“ gamybos vieta taip pat nurodyta kaip „turi būti nustatyta“.
Naujame „Roadster“ programos gamybos inžinieriaus darbo sąraše minima, kad jis yra Fremonte, o tai gali reikšti, kad „Tesla“ planuoja pradėti gamybą savo Kalifornijos gamykloje.
„Tesla“ naujos kartos „Roadster“.
Kaip buvo pristatyta 2017 m., naujasis Roadster turėjo pasiekti 620 mylių (1000 km) atstumą ir įsibėgėti nuo 0 iki 60 mylių per 1,9 sekundės.
Ji buvo įtraukta į sąrašą už 200 000 USD, o „Founder Series“ taip pat buvo pasiūlyta už 250 000 USD.
Tuo metu „Tesla“ naudojo „Roadster“ kaip prizą už savo persiuntimo programą, kai labai reikėjo parduoti. Kelios dešimtys „Tesla“ savininkų nurodė pakankamai naujų pardavimų, kad laimėtų po vieną ar du nemokamus naujus „Roadster“.
Kai kurie įtarė, kad Tesla nenorėjo pradėti gaminti transporto priemonės, nes dėl pradinės siuntimo programos ji turės pristatyti daugiau nei 30 jų nemokamai ir dar šimtus su didelėmis nuolaidomis.
Kiti mano, kad dėl transporto priemonių atnaujinimo vėluojama.
Netrukus po naujos kartos „Roadster“ pristatymo 2017 m., Muskas aptarė galimybę į superautomobilį įtraukti šalto oro stūmoklius, kad būtų užtikrintas precedento neturintis lenktyninis našumas ir galbūt netgi leistų jam pakilti virš žemės.
Generalinis direktorius nurodė, kad kelis kartus per pastaruosius kelerius metus įrodė, kad „Roadster gali skristi“.
Electrek Take
Panašu, kad kalbame apie „Roadster“, kuris galbūt pasirodys rinkoje 2027 m. – galbūt anksčiausiai 2026 m. pabaigoje.
Tai yra maždaug 10 metų po jo pristatymo.
Kai pamatysiu, patikėsiu. Ir jei taip atsitiks, galiu parduoti vieną ar du skraidančius skrudintuvus.
FTC: naudojame pajamas uždirbančių automobilių filialų nuorodas. Daugiau.
