„Tesla“ rugpjūtį pristatė naują 6 vietų modelį YL, kurio kainos konkurencingoje Kinijos rinkoje prasideda nuo 72 700 USD. Pranešama, kad šis modelis pirmąją dieną surinko beveik 40 000 užsakymų.
Dabar iš Europos gautos ataskaitos patvirtina, kad „Tesla“ parduos šį modelį tarptautinėse rinkose, o patvirtinimo dokumentuose užsimenama apie galimą pirmąjį ketvirtį.
Europos reguliavimo duomenų ekspertas Eivissa X pasidalijo būsimu modelio Y variantu, pabrėždamas pagrindines detales.
Šiame modelyje Y bus šešios sėdynės ir visų varančiųjų ratų pavara, o jame yra 88,2 kWh talpos akumuliatorius su 4600 elementų.
Tikėtina, kad tai bus LG nikelio-mangano-kobalto (NMC) paketas, kuris naudojamas AWD variantuose, gaminamuose Tesla Šanchajaus gamykloje.
Remiantis naujausiais dokumentais, šis akumuliatorius su 19 colių ratais nuvažiuoja iki 681 km.
Taip pat buvo paskelbta, kad kelkraščio svoris yra 2 163 kg, o pats akumuliatoriaus paketas – 465 kg.
Praėjusį mėnesį pranešimai iš Europos taip pat atskleidė, kad į šią rinką atkeliavo 7 vietų modelis, o tai galėjo būti ankstyvieji šio modelio požymiai.
Tuo metu entuziastai Europoje sakė: „Mums reikia 6 vietų!“, turėdami omenyje modelį YL, kurį „Tesla“ pristatė prieš tris mėnesius.
Modelio YL kaina Kinijoje yra maždaug 10 % didesnė už Y modelio ilgojo nuotolio kainą. Tačiau jis yra gana atnaujintas, palyginti su standartiniu automobiliu.
Tarp naujų ilgesnio modelio YL funkcijų yra didesnis ekranas, kurio įstrižainė yra 16 colių, o ne 15,4 colio, kuris yra standartiniame modelyje Y. Taip pat yra reguliuojamos priekinių sėdynių galvos atramos, todėl vairuotojas ir priekinis keleivis jaučiasi patogiau.
Antroje eilėje yra dvi „kapitono kėdės“ su ištraukiamais porankiais. Juos galima valdyti galinės sėdynės ekranu arba mygtuku, esančiu sėdynės pagalvėlės šone.
Sėdėdamas ir peržiūrėjęs automobilį Kinijoje neseniai vykusios kelionės metu, jis yra gana protingas dizainas, ir aš matau, kaip šeimoms tai gali būti naudinga, nes leidžia lengvai patekti į trečią eilę.
Taip pat yra trečioji eilė su dviem sėdynėmis ir puodelių laikikliais abiejose pusėse, todėl ji gana erdvi trečios eilės keleiviams.
Modelio YL antros ir trečios eilių sėdynes galima lengvai nuleisti mygtukais bagažinėje, todėl bagažinėje yra daugiau nei 2500 litrų vietos.
Taip pat dėl pailgintos automobilio ratų bazės, kuri yra 186 mm ilgesnė nei standartinio modelio Y, dabar automobilio ilgis siekia 4,96 metro.
Kelyje YL modelis naudos nuolat kintamus amortizatorius, esančius Model 3 ir Model Y Performance variantuose.
Po rugpjūčio mėn. pristatymo šio modelio pristatymas Kinijoje prasidėjo rugsėjį, o dabar atrodo, kad tarptautinėms rinkoms jis bus pristatytas pirmąjį 2026 m. pusmetį.
Stebėsime bet kokius pokyčius, nes šeimų, ieškančių elektrinio visureigio su daugiau nei penkiomis sėdimomis vietomis, gali laukti šeimos.
Rizas yra Melburne įsikūrusios įmonės „carloop“ įkūrėjas, kurio specializacija yra Australijos EV duomenys, įžvalgos ataskaitos ir tendencijos. Jis yra mechanikos inžinierius, kuris pirmuosius 7 savo karjeros metus praleido kurdamas transporto infrastruktūrą prieš pradėdamas „carloop“. Jis domisi automobiliams, ypač elektromobiliams, ir nori padėti sumažinti transporto išmetamų teršalų kiekį Australijoje. Šiuo metu jis vairuoja raudoną „Tesla Model 3“.
