Naujas BYD elektrinis visureigis buvo pastebėtas bandymuose Kinijoje, šį kartą be jokio kamufliažo viso kėbulo, atskleidžiančio pagrindines galimo bendrovės pavyzdinio modelio detales pagal Dynesty serijos automobilius.
Nuotraukos iš Dengwei1979 „Weibo“ ir bendrinamos CNC pasirodė vitrina įkrovimo stotelėje bandomas dviejų spalvų elektrinis visureigis, kurio įkrovimo greitis gali siekti 1000 kW.
Ratų dizainas, durų rankenos, sidabriniai stogo ir stulpų dažai bei interjeras išryškina prabangos elementus, kurių kompanija siekia su šiuo modeliu.
Be to, gale matomas 4,9 s ženklelis, kuris pabrėžia galimą trijų variklių jėgos agregatą, kuris automobilį nuo 0 iki 100 km/h įsibėgės per 4,9 sekundės.
Tikimasi, kad naujasis visureigis bus aukščiausios kokybės visureigio „Tang“ versija, kuri jau yra su 1000 kW įkrovimu kaip „Super e-Platform“ dalis, galinti įkrauti 10C greitį.
„Tang“ buvo atnaujintas praėjusių metų kovą, tuo pačiu metu, kai buvo pristatyta „Super e-Platform“, kuri tiekia 1000 kW įkrovimo galią ir padeda padidinti 400 km atstumą vos per 5 minutes.
Ši platforma turi 1 000 V architektūrą su 1 000 A įkrovimo srove, kuri yra sukurta taip, kad kas sekundę padidintų 2 km atstumą, todėl šiandien tai yra viena greičiausių masinės rinkos elektromobilių įkrovimo sistemų.
BYD taip pat vadina įkrovimo sąranką, kuri suteikia šią galią, „Flash Charging“ tinklu, kuris praėjusiais metais buvo pradėtas diegti Kinijoje.
Šis diegimas bus vykdomas bendradarbiaujant su kitais infrastruktūros tiekėjais, iš pradžių numatoma, kad 1 MW įkrovimo stočių bus apie 15 000.
Jau gegužę, praėjus maždaug dviem mėnesiams po šios naujos platformos ir architektūros paskelbimo Tange, kelios pirmosios svetainės su šia apmokestinimo sistema pradėjo veikti Kinijoje dėl partnerystės su naftos ir dujų operatoriumi Sinopec ir vietiniais tinklo operatoriais Šendžene, kur yra BYD būstinė.
Šiais metais šis diegimas bus tęsiamas kartu su tarptautinėmis rinkomis, tokiomis kaip JK rinka su vairu dešinėje pusėje, Europa ir kitos pasaulinės rinkos, kaip nurodyta pranešimus nuo praėjusių metų liepos mėn.
BYD plečia savo elektromobilių asortimentą, kad iš esmės apimtų viską nuo mikro Kei automobilio Japonijoje iki itin prabangių 7 vietų visureigių.
Tikimasi, kad šis naujas prabangus visureigis bus pristatytas daugiavaikėms šeimoms, kurios nori greitesnio įkrovimo keliaujant, oficialiai paskelbtas prieš Pekino automobilių parodą šių metų balandį.
Stebėsime šį modelį ir visus kitus tolesnius modelius, naudodami naujausią BYD architektūrą ir blade baterijų technologiją, nes ateinančiais metais jis greičiausiai pateks į Australiją.
Rizas yra Melburne įsikūrusios įmonės „carloop“ įkūrėjas, kurio specializacija yra Australijos EV duomenys, įžvalgos ataskaitos ir tendencijos. Jis yra mechanikos inžinierius, kuris pirmuosius 7 savo karjeros metus praleido kurdamas transporto infrastruktūrą prieš pradėdamas „carloop“. Jis domisi automobiliams, ypač elektromobiliams, ir nori padėti sumažinti transporto išmetamų teršalų kiekį Australijoje. Šiuo metu jis vairuoja raudoną „Tesla Model 3“.
