Garsusis Vokietijos automobilių gamintojas „Porsche“ teigia, kad pradėjo serijinę savo „Cayenne Electric“ – visiškai elektrinio visureigio, kuris maitinamas iš pačios bendrovės sukurtų baterijų, gamybą.
Praėjus vos keliems mėnesiams po to, kai „Porsche“ paskelbė, kad atidės bendrą elektrinių transporto priemonių (EV) pristatymą ir pakeis naujus vidaus degimo variklių (ICE) modelius.
Dėl tokio sprendimo automobilių gamintojas kaltino „didžiulius pokyčius automobilių aplinkoje“ ir „pasaulį su sudėtingomis sąlygomis“, tačiau bendrovė vis dėlto įvykdė pažadą sukurti savo naujausią akumuliatorinį elektrinį visureigį „Cayenne Electric“.
Vaizdo kreditas: „Porsche“.
Pirmą kartą pristatytas lapkritį, naujasis „Cayenne Electric“ gali pasigirti iki 642 kilometrų (km) atstumo dėka 113 kilovatvalandžių (kWh) akumuliatoriaus, iki 850 kilovatų (kW) galios ir iki 400 kW įkrovimo galios, todėl jis yra galingiausias visų laikų serijinis „Porsche“.
Dabar „Cayenne Electric“ gamyba prasidėjo patronuojančios bendrovės „Volkswagen“ gamykloje Bratislavoje, Slovakijoje, toje pačioje gamybos linijoje kaip ir modeliai su vidaus degimo varikliais ir hibridinėmis pavaromis.
„Cayenne Electric“ gamyba dabar taip pat remiama baterijomis, kurios buvo visiškai sukurtos įmonės viduje ir pagamintos „Porsche Smart Battery Shop“ Horna Streda mieste, į šiaurę nuo Bratislavos.
Vaizdo kreditas: „Porsche“.
„Per „Cayenne Electric“ mes tvirtai perkeliame „Porsche“ DNR į ateitį – su mūsų pačių sukurtais akumuliatorių moduliais, aukščiausio lygio gamybos kokybe ir gamybos linija, kuri sklandžiai sujungia vidaus degimo variklius, hibridines sistemas ir elektrines jėgos pavaras“, – sakė Albrechtas Reimoldas, „Porsche“ gamybos ir logistikos valdybos narys.
„Tai suteikia mums lankstumo, kurio mums reikia, kad galėtume patikimai teikti aukščiausios kokybės, naujausias technologijas ir patenkinti individualius klientų reikalavimus kiekvienoje pasaulio rinkoje.
Joshua S. Hill yra Melburne gyvenantis žurnalistas, daugiau nei 15 metų rašantis apie klimato kaitą, švarias technologijas ir elektrines transporto priemones. Nuo 2012 m. jis rengia ataskaitas apie elektrines transporto priemones ir švarias technologijas „Renew Economy“ ir „The Driven“.
