„Subaru“ paskelbė pirmines visiškai naujojo „Trailseeker“ – antrojo akumuliatoriaus elektromobilio Australijoje – specifikacijas, kurių registracija bus atidaryta penktadienį.
„Trailseeker“ bus su AWD jėgos agregatu, išvystančiu 280 kW galią, o tai padės jam nuo 0 iki 100 km/h įsibėgėti per maždaug 4,4 sekundės, todėl tai yra greičiausias bet kokio tipo „Subaru“ visureigis rinkoje.
Šis jėgos agregatas suporuotas su 74,7 kWh talpos akumuliatoriumi, kurį tiekia didžiausia pasaulyje elektromobilių akumuliatorių gamintoja CATL ir gali nuvažiuoti iki 533 km.
Kalbant apie akumuliatoriaus įkrovimą, pavyzdžiui, neseniai atnaujintą Solterra, siūlomas 22 kW kintamosios srovės įkrovimas, o iki 150 kW nuolatinės srovės įkrovimas padeda akumuliatoriui įkrauti nuo 10 iki 80 % per 30 minučių.
Kintamosios srovės įkrovimo greitis bus palankiai vertinamas daugeliui, todėl savininkams ir tiems, kuriems reikia įkrauti kelkraštyje, namuose galima daug greičiau įkrauti trifaziu maitinimu.
Taip pat siūlomas 1,5 kW galios apkrovos automobilis (V2L), skirtas įkrauti ar maitinti pagrindinę įrangą, kai automobilis stovi.
Subaru garsėja savo AWD jėgos agregatu, kuris anksčiau siūlė didesnę prošvaisą. Tai tęsiama naudojant „Trailseeker“, siūlantį 211 mm.
Scottas Lawrence’as, „Subaru Australia“ generalinis direktorius, sakė: „Trailseeker yra EV su asmenybe“, – sakė Scottas Lawrence’as, „Subaru Australia“ generalinis direktorius.
„Kaip rodo pavadinimas, tai yra transporto priemonė vairuotojams, ieškantiems nuotykių, norintiems mėgautis patrauklia važiavimo charakteristika ir tuo pačiu išlikti pagrįsta pasitikėjimu, saugumu ir visureigiu, kuris apibūdina Subaru DNR.
„Tai rodo, kad elektrinis veikimas nebūtinai turi būti pasitikėjimo, valdymo ar realių galimybių sąskaita – tų savybių, kurių mūsų klientai tikisi iš Subaru.
„Būdamas greičiausiu „Subaru“ serijiniu automobiliu, tai smagus ir įtraukiantis važiavimas visomis sąlygomis. „Trailseeker“ išlieka ištikimas „Subaru“ DNR ir atveria naują skyrių dėl elektros energijos, siūlydamas dar didesnį pasirinkimą mūsų klientams.
Neseniai „Subaru“ vietinėje rinkoje pristatė atnaujintą „Solterra“ visureigį su patobulintomis įkrovimo specifikacijomis ir sumažino kainą maždaug 7 000 USD.
Dėl to šis visureigis tapo daug patrauklesnis pirkėjams, galbūt įsigijusiems populiarųjį Forrester modelį, kuris siūlomas su hibridine jėgos pavara.
„Trailseeker“ taip pat atrodo pažengęs į priekį savo stiliumi ir savo išvaizda yra artimesnis „Forrester“, padėdamas daugiau vairuotojų apsvarstyti šį automobilį, o ne ICE seriją.
Dabar susidomėję vairuotojai gali registruoti susidomėjimą visiškai naujuoju „Subaru Trailseeker“ bendrovės svetainėje Australijoje.
Tokiose rinkose kaip JAV „Trailseeker“ kainuoja apie 1500 USD daugiau nei „Solterra“, pradedant nuo 39 995 USD.
Tai gali reikšti, kad vietinė šio modelio kaina prasideda maždaug 67 000 USD prieš važiuojant keliuose, nes 2026 m. „Subaru Solterra AWD“ šiuo metu prasideda nuo 63 990 USD.
Daugiau informacijos apie vietines specifikacijas, kainas ir atvykimo laiką bus paskelbta arčiau EV II ketvirčio pristatymo.
Rizas yra Melburne įsikūrusios įmonės „carloop“ įkūrėjas, kurio specializacija yra Australijos EV duomenys, įžvalgos ataskaitos ir tendencijos. Jis yra mechanikos inžinierius, kuris pirmuosius 7 savo karjeros metus praleido kurdamas transporto infrastruktūrą prieš pradėdamas „carloop“. Jis domisi automobiliams, ypač elektromobiliams, ir nori padėti sumažinti transporto išmetamų teršalų kiekį Australijoje. Šiuo metu jis vairuoja raudoną „Tesla Model 3“.
