„Tesla“ savo gamykloje Teksase pagamino pirmąjį oficialų vairo ir pedalų neturintį dvivietį Robotaxi „Cybercab“ – tai didžiulis žingsnis siekiant savarankiškumo.
Auksinė kibernetinė kabina „GigaTexas“ buvo matoma nuotraukoje, kurią „Tesla“ pasidalijo „X“ ir pasidalijo prierašu: „Pirmoji kibernetinė kabina nuo gamybos linijos Giga Teksase“.
„Cybercab“ yra apsupta komandos Tesla Austine, Teksase, gamykloje, o abi žirklinės durys atidarytos, o tai pabrėžia unikalią šios dvivietės, visiškai autonominės transporto priemonės savybę, nes ateinančiais mėnesiais ji artėja prie oficialios masinės gamybos.
Ši „Cybercab“ yra pastatyta ties paskutinių patikrinimų ir apžiūrų tunelio pabaiga, o tai rodo ryškios šviesos tunelio viduje, esančioje už pastatytos „Cybercab“.
Taip pat antresolės aukšte virš transporto priemonės yra pastebėti inžinerijos, gamybos ir surinkimo komandos nariai.
„Tesla“ pirmą kartą parodė „Cybercab“ įmonės renginyje „Mes, robotas“ 2024 m. pabaigoje, kuris buvo tik kvietimas.
Šimtai visiškai autonominių bandomųjų važiavimų su Cybercab ir Model Y Robotaxis buvo surengti uždaruose keliuose Warner Bros. studijose Kalifornijoje.
Nuo to laiko auksinis modelis buvo pastebėtas daug, dauguma jų buvo Tesla bandymų trasoje netoli Kalifornijos Fremonto, keliuose, Tesla salonuose JAV ir net Europoje, kaip dalis 6 miestų turo po Europą, apimantį Paryžių, Londoną, Berlyną, Stokholmą, Oslą ir Amsterdamą.
Tikimasi, kad „Cybercab“ kainuos apie 45 000 USD kaip savaime važiuojantis robotas, turintis gerą bagažinės erdvę ir mažiau interjero komponentų nei kiti „Tesla“ lengviesiems automobiliams skirti gaminiai.
Kalbant apie komponentų skaičių, pagrindinis Tesla inžinierius anksčiau teigė, kad būsimame bendrovės „Cybercab“ bus 50% mažiau dalių nei 3 modelyje.
Šis sąnaudų veiksnys padės įmonei išsiplėsti daug greičiau nei labai specializuotos transporto priemonės, kurias naudoja jos autonominio vairavimo konkurentai, tokie kaip „Waymo“ JAV.
Tikimasi, kad unikalios dvivietės transporto priemonės gamyba prasidės 2026 m. balandį ir buvo patvirtinta praėjusį mėnesį vykusiame ketvirtojo „Tesla“ akcininkų susirinkime.
Tikimasi, kad pradėjus gaminti pirmąjį gamybos padalinį, „Tesla“ lėtai padidins „Cybercab“, atsižvelgiant į gamybos ir surinkimo metodus, kuriuos ji naudoja dideliu mastu, dar vadinamą išmontavimo būdu.
Tai neseniai patvirtino ir bendrovės generalinis direktorius Elonas Muskas, kuris pasidalijo, kad laikui bėgant gamyba išaugs iki itin didelių apimčių.
Artimiausiais mėnesiais augant gamybai, būtų įdomu pamatyti, kaip greitai šie ankstyvieji įrenginiai bus dislokuoti Tesla Robotaxi tinkle JAV. Galų gale, atrodo, kad konkurencija vyksta su konkurentais, tokiais kaip „Waymo“, 2026 m. ir vėliau plėsiantis keliose šalyse.
Rizas yra Melburne įsikūrusios įmonės „carloop“ įkūrėjas, kurio specializacija yra Australijos EV duomenys, įžvalgos ataskaitos ir tendencijos. Jis yra mechanikos inžinierius, kuris pirmuosius 7 savo karjeros metus praleido kurdamas transporto infrastruktūrą prieš pradėdamas „carloop“. Jis domisi automobiliams, ypač elektromobiliams, ir nori padėti sumažinti transporto išmetamų teršalų kiekį Australijoje. Šiuo metu jis vairuoja raudoną „Tesla Model 3“.
