Per pastaruosius kelerius metus elektroninių dviračių pasišaipymų problema labai išaugo, dažniausiai tai yra paaugliai, važinėjantys greitais elektroniniais dviračiais nelegaliai lekiantys šaligatviais arba beatodairiškai važiuojantys per sankryžas. Tačiau, kaip paaiškėjo, didžiausioje Kanados provincijoje gausu įvairių pasišaipymų su elektroniniais dviračiais: tėvai tiesiog nori vesti savo vaikus į mokyklą nenaudodami automobilio.
Ontarijo valstijoje, kurioje gyvena daugiau nei trečdalis Kanados gyventojų, įstatymai, reglamentuojantys mikromobilumo įrenginius, tokius kaip elektroniniai dviračiai, neleidžia važiuoti lėktuvu jaunesniems nei 16 metų asmenims nei pagrindiniam motociklininkui, nei keleiviui. Nepaisant draudimo, kiekvieną mokyklos dieną tūkstančiai tėvų stoja į eilę, norėdami išleisti savo vaikus į mokyklą ant krovininio elektroninio dviračio galo, visiškai pažeisdami įstatymus.
Tai populiari transporto priemonė iš mokyklos, padedanti tėvams sutaupyti laiko, sumažinti degalų sąnaudas ir gauti daugiau gryno oro su vaikais. Vietinė mama Jodi Enns naudoja krovininį elektroninį dviratį, kad ryte į mokyklą atvežtų savo du vaikus. „Šis dviratis pakeitė mano gyvenimą“, – paaiškino Ennsas Toronto žvaigždė. „Žmonės sustabdo mus gatvėje ir pasiteirauja, kur gavome dviratį. Rekomendavau jį daugeliui žmonių. Tik nesakau, kad tai nelegalu.”
Tačiau kadangi vis daugiau tėvų nei bet kada renkasi elektroninius dviračius, o vyriausybei tapo sunku to nepaisyti. Ir, laimei, jie pamatė to vertę. Dabar Ontarijo susisiekimo ministerija rengia atnaujintą reglamentą, kuris panaikins draudimą vaikams važiuoti kaip keleiviams elektriniais dviračiais.
Siūlomos atnaujintos e-dviračių taisyklės sulaukė Toronto merės Olivia Chow palaikymo. „Meras labai palaiko krovininius elektroninius dviračius ir turi šeimos narių, kurie juos naudojo kaip veiksmingą būdą keliauti su savo vaikais“, – paaiškino Chow atstovas. Toronto žvaigždė. „Ji nemano, kad tai turėtų būti uždrausta“.
Krovininiai e-dviračiai tampa vis populiaresni tarp šeimų viso pasaulio miestuose, ypač mokyklose, vaikų darželių bėgimui ir kitoms trumpoms kasdienėms kelionėms.
Daugeliui tėvų jie siūlo praktišką vidurį tarp vairavimo automobiliu ir važiavimo tradiciniu dviračiu. Elektrinė pagalba leidžia vežti vieną ar net kelis vaikus neatvykus suprakaituotiems ar pavargusiems, o bagažinės, vaikiškos kėdutės ir ilgauodegė konstrukcija suteikia vaikams saugias ir patogias važinėjimo vietas.
Nors ilgauodegis krovininis dviratis tapo populiariausiu tarp Šiaurės Amerikos tėvų, vežančių vaikus po miestą, Europos šeimos jau seniai pasitiki priekiniais krovininiais dviračiais, olandiškai žinomais kaip. krovininis dviratiskuris nuleido vaikus žemiau ir priešais motociklininką.
Nepriklausomai nuo stiliaus, elektra varomi krovininiai dviračiai yra bene labiausiai paplitusi alternatyva asmeniniams automobiliams išvykstant į mokyklą, sporto treniruotėms ir šeimos išvykoms su vaikais.
Daugeliui šeimų ne tik patogumas, bet ir finansinė nauda. Net dalį kelionių automobiliu pakeitus e-dviračiu, galima sutaupyti daug pinigų degalams, parkavimui, priežiūrai ir transporto priemonės nuosavybės išlaidoms. Perpildytose miesto vietose e-dviračiai dažnai gali būti greitesni nei vairavimas, ypač mokyklos piko valandomis, kai eismas yra pats blogiausias.
Daugelis tėvų taip pat vertina galimybę daugiau laiko praleisti su vaikais lauke ir nuo mažens modeliuoti alternatyvius transportavimo įpročius.
Tokiose šalyse kaip Nyderlandai ir Danija šeimos dviračių sportas jau yra įprasta, giliai įsišaknijusi kasdienio gyvenimo dalis, o panašios tendencijos nuolat auga visoje Šiaurės Amerikoje, nes dėl elektroninių dviračių važinėti dviračiais šeima gali daug daugiau vairuotojų.
FTC: naudojame pajamas uždirbančių automobilių filialų nuorodas. Daugiau.
