Buvusi „Tesla“ inžinierė Christina Balan, kuri buvo atleista 2014 m., Interviu teigė, kad visai jos komandai grasina deportacija, kad ji paėmė savo pusę, kai ji iškėlė stabdžių saugos problemą tiesiai Elonui Muskui. Dabar jai pavyko išspręsti Teslos arbitražo bylą prieš ją ir tikisi susitikti tiesiogiai „Tesla“ atvirame teisme byloje, kuri galėtų paveikti įmonės politiką visoje šalyje.
Christina Balan yra rumunų gimusi inžinierius, anksčiau dirbusi „Tesla“ pagal modelį S. Jos indėlis buvo pakankamai reikšmingas, kad jos inicialai pasirodė „Model S“ akumuliatoriaus pakuotėje.
Tačiau 2014 m. Ji iškėlė tai, ką ji laikė saugos problema tiesiogiai su Elonu Musku. Ji manė, kad modelio grindų kilimėliai gali sukelti stabdžių saugos problemą, panašią į situaciją, kurią neseniai išgyveno „Toyota“ (nors tai taip pat paskatino žiniasklaidos ugnį, kuris išplėtė šią problemą proporcingai). Ji sakė, kad „Tesla“ pasirinko tiekėjus pagal draugystę, o ne kokybę.
Ir ji ją iškėlė tiesiai į Muską, nes … jis liepė jai. Garsiai, 2013 m. Muskas išsiuntė el. Laišką visai įmonei, nurodydamas:
Kiekvienas „Tesla“ gali ir turėtų el. Laišką/kalbą su kuo nors kitu, atsižvelgiant į tai, kas, jų manymu, yra greičiausias būdas išspręsti problemą visos įmonės labui. Galite pasikalbėti su savo vadovo vadovu be jo leidimo, galite tiesiogiai pasikalbėti su VP kitame skyriuje, galite pasikalbėti su manimi, galite pasikalbėti su bet kuo, neturint niekam kito leidimo. Be to, jūs turėtumėte apsvarstyti galimybę tai daryti, kol įvyks teisingas dalykas.
-Elon Musk, el. Paštas visiems „Tesla“ darbuotojams, 2013 m. Kovo 21 d.
Praėjus kelioms dienoms po šio el. Laiško išsiuntimo, Balanas teigė, kad jai buvo pasiūlytas susitikimas su Musku, tačiau kai ji pasirodė susitikime, jame dalyvavo advokatas ir kai kurie dideli vyrai uniformoje, o „Tesla“ privertė ją atsisakyti savo pozicijos.
Per tą susitikimą Balanas sako, kad „Tesla“ advokatas grasino deportuoti daugelį jos komandos narių, kurie šiuo metu laukė „Green Card“ paraiškų, jei ji nepasirašė atsistatydinimo, atrodytų, reaguodama į savo komandą, palaikančią ją kėldama šias problemas. Ji galų gale pasirašė atsistatydinimą protestuodama, rašydama apie tai, kad „aš atsistatydinu už poziciją, kuri man buvo paskirta prieš mėnesį.

Kai 2017 m. Balano byla buvo apžvelgta „Huffington Post“, „Tesla“ atsiuntė pareiškimą, kad Balanas pavogė įmonės išteklius, kad galėtų dirbti su „slaptu“ asmeniniu projektu („Tesla“ el. Laiškai rodo, kad Balanui buvo liepta vadovauti šiam projektui). Po to Balanas sako, kad jai sunku rasti darbą, nes įmonės bijojo baigti Musko juodąjį sąrašą.
Balanas pateikė šmeižto ieškinį dėl pranešimo spaudai, tačiau „Tesla“ privertė savo bylą į arbitražą ir išmetė šmeižtą. Priverstinį arbitražą plačiai naudoja Amerikos įmonės, norėdamos rasti greitesnius ir labiau korporatyvinius sprendimus-tai požiūris, kuris tapo labiau paplitęs po „Aukščiausiojo“ teismo patvirtinimo.
Tada Balanas apskundė šį sprendimą ir po daugybės vėlavimų (kai kurie susiję su jos kova su krūties vėžiu, kuris dabar yra remisija), jai pagaliau pavyko pirmadienį išmesti arbitražą – nors ji atstovavo sau, nes SEdaugumai bylų.
Jos pergalė gali būti reikšminga įmonės politikai visoje šalyje, nes tai gali padėti atšaldyti per didelį arbitražo naudojimą, kurį dauguma stebėtojų vertina kaip neproporcingą galią įmonėms, kylančioms dėl darbo ginčų. Tačiau atsižvelgiant į neseniai paskelbtos teismo išvados pobūdį, kuris buvo nustatytas kaip jurisdikcijos klausimas, šis sprendimas gali būti tiesiogiai pritaikytas daugeliui kitų arbitražo bylų.
Dabar Balanas nori susidurti su „Tesla“ atvirame teisme su savo byla ir tikisi daugiau savo istorijos perduoti visuomenei – kuri, jos teigimu, Muskas bandė sustabdyti ją, nepaisant jo teiginių, kad yra „laisvos žodžio absoliutis“.
Šį savaitgalį šį savaitgalį ji sakė „The Times UK“, žiniasklaidos organizacijai, priklausanti „Climate Denier Rupert Murdoch“, kuris taip pat yra Jameso Murdocho, „Tesla“ valdybos nario, tėvas.
Interviu Balanas apibūdina darbo sąlygas Muske ir kad jis buvo daugiausia nesąžiningas generalinis direktorius, kuris tik du kartus per mėnesį pasirodė biure, grasins ar atkeršys tiems, kurie bandė išspręsti problemas. Ji sako, kad nori imtis savo bylos, kad atvertų teismą, kad įrodytų, koks kerštingas šis monstras. Jis yra grynas blogis … jis mėgaujasi skaudinti žmones … ir jūs apie juos nežinote, nes jis verčia visus atsisakyti savo žodžio laisvės ir teisės kreiptis į teismą “.
Žemiau galite žiūrėti visą interviu:
„Electrek’s Take“
Anksčiau nerašėme apie Balano atvejį, nes praėjo toks ilgai ir užpildytas įvairiais arcanais legaliaisiais. Tikėtina, kad bus dar daugiau žingsnių, iš kurių daugelis yra nuobodūs legalūs manevrai, tačiau galbūt šis atvejis dabar turės galimybę viešai paskelbti dabar, kai buvo išmestas arbitražo sprendimas.
Ir, tiesą sakant, aš manau, kad pradinis skundas dėl grindų kilimėlių tikriausiai buvo ne visi tai reikšmingi. Tuo metu grindų kilimėliai daug dėmesio skyrė dėl aukšto lygio „Toyota“ bylos (kuri taip pat buvo pervertinta) pobūdžio, todėl manau, kad Balano komanda tikriausiai buvo atsargesnė nei įprasta. Ir mes nematėme grindų kilimėlio šiferio su modeliu s tuo metu.
Tačiau „Tesla“ atsakymas į saugos problemos iškėlimą vis dar yra nepriimtina (švelniai tariant). Visiems darbuotojams buvo liepta ne tik imtis tokių žingsnių, kad susidarytų pats generalinio direktoriaus išspręstas problemas, bet ir greito šaudymo į reagavimą stiprios rankos pobūdis, o tada grasinti savo komandai deportacijai yra ne tik blyški.
Nors Balano žodžius turime tik kaip deportacijos grėsmės įrodymą, nuo to laiko matėme, kad Muskas imasi kerštingų veiksmų prieš visas komandas, ir matėme jo požiūrio į imigrantus, įskaitant norą neteisėtai ištremti žmones.
Neseniai Muskas atleido visą „Supercharger“ komandą, kuri, kaip greičiausiai, buvo pats kvailiausias verslo sprendimas, kurį „Tesla“ kada nors priėmė, pranešama, kad Rebecca Tinecci, automobilių pramonės žvaigždė ir sėkmingiausio Teslos komandos vadovė, atsisakė atleisti daugiau žmonių.
(Beje, dar viena ilgametis „Tesla“ vykdytojas, kuris buvo atleistas tuo pačiu metu kaip ir visa „Supercharger“ komanda Danielis Ho, anksčiau gyrė Balaną, sakydamas: „Be kūrybinių inžinierių, tokių kaip jūs, ši vieta būtų tik dar viena automobilių kompanija“).
Muskas taip pat yra didžiausias administracijos finansų rėmėjas, šiuo metu neteisėtai deportuojanti JAV piliečius į kalėjimą, garsėjantį sumušimu, perpildymu ir maisto trūkumu, kurį kai kurie iškvietė vietą „disponuoti žmones, oficialiai netaikant mirties bausmės“.
Pastaraisiais metais jis išleido didžiąją dalį savo visuomenės gynimo, rodydamas rasistinį ir antiimigrantų požiūrį, įskaitant paramą vokiečių neonacistams ir sutikti su Hitlerio veiksmų gynimu holokauste. Jis daugiau dėmesio skyrė savo baltųjų supermaistų nuomonėms, o ne į tai, kas susiję su EV ir klimato pokyčiais (kuriuos jis dabar paneigia), taigi dirbo prieš „Tesla“ misiją.
Taigi, nepaisant to, kad Muskas yra anksčiau buvęs „nelegalus“ imigrantas, neatrodo, kad imigrantai imigrantams.
Bet kokiu atveju, mes tikimės, kad daugiau apie šią bylą sužinosime, tikėdamiesi, kad tai gali ir daugiau išsiaiškinti visuomenei, koks yra tikrasis Elonas Muskas, ir galbūt padarys ką nors, kad kuo nors taip šiek tiek sumažintų, kad įmonės piktnaudžiauja arbitražo sistema.
Įkraukite savo elektromobilius namuose naudodamiesi saulės kolektorių stogu. Raskite patikimą ir konkurencingai kainą, kuri yra šalia jūsų Energysagenemokamai. Jie turi iš anksto nustatytus montuotojus, konkuruojančius dėl jūsų verslo, užtikrindami aukštos kokybės sprendimus ir sutaupykite 20–30%. Tai nemokama, be jokių pardavimo skambučių, kol nepasirinksite diegimo programos. Palyginkite individualizuotas saulės citatas internete ir gaukite neobjektyvių patarėjų energetikos srityje rekomendacijas. Pradėkite čia. – AD*
FPK: Mes naudojame pajamas gaunančias automatinio filialo nuorodas. Daugiau.