„Kandi“ gana gerai išgarsėjo JAV dėl savo elektrinių golfo vežimėlių ir darbui skirtų UTV, tačiau bendrovė su „Lowe’s“ ir NFL sukūrė ką nors žaismingesnio: „Kandi 4P“ elektrinio golfo vežimėlio. Šis keturių vietų kreiseris, parduodamas Lowe’s su oficialiomis NFL komandų aprangomis, yra skirtas ne farvateriui, o akligatviams, bakalėjos trasoms ir žaidimų dienos bagažinėms. Aš praleidau laiką su Majamio delfinų tematikos 4P Pietų Floridoje, kad pamatyčiau, ką jis iš tikrųjų gali.
Kandi 4P NFL leidimo golfo krepšelio vaizdo peržiūra
Norite pamatyti tai veikiant? Arba norite pamatyti, kaip mano šeima yra pasipuošusi Majamio delfinų apranga nuo galvos iki kojų?
Peržiūrėkite mūsų šeimos testavimo vaizdo įrašą žemiau!
Specifikacijos, galia ir techninė įranga
Nepaisant „golfo vežimėlio“ etiketės, „Kandi 4P“ yra labiau sukurtas kaip mažas NEV. Energija tiekiama iš 5 kW variklio ir didelės 48 V 150 Ah ličio geležies fosfato baterijos (apie 7,2 kWh), todėl jis gali važiuoti važiuojant maždaug 20 mylių per valandą greičiu ir daug daugiau diapazono, nei tikitės iš tokio dydžio daikto. Praktiškai tai tiesiog siurbia energiją; Keletą dienų vykdžiau pavedimus ir linksmybes, net negalvojau apie jo prijungimą.
Įkrovimas yra gaiviai paprastas. Krepšelyje naudojamas J1772 įvadas, todėl galite prijungti prie įprasto 120 V sieninio lizdo su pridedamu laidu arba naudoti įprastą namų elektromobilio įkroviklį, jei tokį jau turite. Golfo krepšeliui tai per daug, bet gerąja prasme.
Apačioje rasite vieno svirties pakabą priekyje, vairavimo mechanizmą su krumpliaračiu ir keturių ratų hidraulinius diskinius stabdžius. Yra net 2 colių imtuvo vilkties kablys, skirtas 500 svarų priekabos svorio, ir tvirtinimo vieta priekyje, jei tikrai norite pritvirtinti gervę.
Savybės ir praktiškumas
Viduje Kandi 4P labiau atrodo kaip mažas elektromobilis nei paprastas vežimėlis. Yra labai didelis jutiklinis ekranas su keliais informacijos puslapiais apie greitį, akumuliatorių ir sistemos būseną (taip pat rodoma atsarginė kamera). NFC pultelis atlieka „pagrindines“ užduotis, o jūs gaunate tinkamus priekinės, neutralios ir atbulinės eigos valdiklius, taip pat pavojų, apšvietimą ir reguliuojamo pakreipimo vairo kolonėlę su ant kotelių pritvirtintais posūkio signalais ir garsiniu signalu.
Sėdynės yra gražiai apmuštos ir tikrai patogios, su DOT saugos diržais priekyje ir gale, visur puodelių laikikliais, keleiviams skirtais griebtuvais ir įmontuotu Bluetooth garsiakalbiu grojaraščiams ar bagažinės dangčio himnams groti. Atverčiamas priekinis stiklas gali būti įskilęs dėl vėjelio arba visiškai atidarytas ant dujinių statramsčių, o kietas stogas pakankamai išsiplečia, kad lyjant išliktumėte pakankamai sausas. Turėčiau žinoti – man teko važiuoti per daugybę liūčių!
Sandėliavimas yra geresnis, nei tikitės: maža pirštinių dėžė, galinė bagažinė ir net priekinė „blauzda“. Tarp tų ir plokščių grindų galėjome įveikti visą bakalėjos bėgimą – nors tikriausiai turėjome geriau suplanuoti savo krepšio strategiją. Galų gale į užpakalines sėdynes susidėjome savaitės maisto prekių krepšius, tačiau gale esanti vonia būtų geresnė tokio tipo didelių parduotuvių laikymo vieta.
Ar verta?
9 999 USD kainuojantis „Lowe’s“ su pasirinktomis NFL komandos spalvomis Kandi 4P absoliučiais skaičiais nėra pigus, tačiau jis yra labai tinkamas moderniems, gražiai įrengtiems kaimynystės vežimėliams. Aukštos klasės golfo vežimėliai šiais laikais gali lengvai važiuoti 14 000–15 000 USD, be to, jie ne visada turi 7+ kWh LiFePO4 pakuotę, diskinius stabdžius, J1772 įkrovimą ir visus gatvėje legalius elementus vienoje pakuotėje. Pridėkite oficialias NFL komandos spalvas ir logotipus ir iš esmės gausite besisukantį gerbėjų mobilųjį telefoną, kuris yra tikras antrasis automobilio pakaitalas daugeliui namų ūkių.
Ne, jis nėra toks saugus kaip pilno dydžio automobilis – čia nėra oro pagalvių ar susiglamžymo zonų. Tačiau jame yra tikri saugos diržai ir žibintai, ir tai skatina sąmoningesnį, mažiau „neįveikiamą“ mąstymą už vairo. Žmonėms, gyvenantiems bendruomenėse, kuriose greitis yra 25–30 mylių per valandą greitis, tokie vežimėliai yra labai prasmingi: mažesnė pirkimo kaina, žymiai mažesnis energijos suvartojimas, nėra išmetamųjų teršalų, mažiau dėvisi keliai ir padangos ir daug daugiau šypsenų per mylią.
Palyginti su elektroniniu dviračiu, Kandi 4P laimi dėl oro sąlygų ir keleivių talpos. Palyginti su antruoju automobiliu, jis yra ekonomiškesnis, efektyvesnis ir linksmesnis. Ir jei esate tokio tipo žmogus, kuris nori pasirodyti bakalėjos parduotuvėje ar stadione su pilnos komandos prižiūrėtu elektriniu vežimėliu, šis dalykas visiškai atitinka užduotį.
FTC: naudojame pajamas uždirbančių automobilių filialų nuorodas. Daugiau.
