„Porsche Cayenne Coupe Electric“ yra visureigis, 2,4 s 0–60 mylių per valandą greitis ir grožis ir žvėris

„Porsche“ šiandien paskelbė, kad „Cayenne Coupe Electric“ prisijungs prie ICE ir hibridinių „Coupe“ modelių.

Kai kurios išties nuostabios visureigio specifikacijos kupė drabužiais išmeta iki 850 kW (1139 AG) 1106 pėdų svarų. sukimo momentas su 2,4 sekundės 0–60 mylių per valandą greičiu ir 162 mylių per valandą greičiu. Bet tai taip pat gana stulbinanti…

Visas paketas yra specifikacijų monstras, tiekiamas 3 elektrinių tipų: Cayenne Coupe, S Coupe ir Turbo Coupe. Kiekvienas turi:

• 7 716 svarų vilkimo galia
• Pasirenkamas visureigio paketas pagerina privažiavimo kampą
• Visuose modeliuose yra galinės ašies vairavimas
• Cayenne Coupe Electric stogo aukštis yra 24 milimetrais mažesnis nei visureigio, o pasipriešinimo koeficientas yra tik 0,23 (SUV: 0,25).
• „Active Ride“ pakaba + „Porsche Torque Vectoring Plus“ tik S ir Turbo
• Dviejų vietų arba 2+1 galinė konfigūracija, abi dvipusis elektrinis reguliavimas
• Priekinė bagažinė + galinis krovinys su atlenkiamais plokščiais atlošais, elektra atleidžiama nuo bagažinės dangčio
• Standartinis „Sport Chrono“ paketas ir panoraminis stiklinis stogas

Spektaklis

Kiekvienas „Cayenne Coupe Electric“ variantas veikia su 800 voltų jėgos agregatu su prisitaikančia dviejų kamerų, dviejų vožtuvų pneumatine pakaba – tokia pati DNR kaip ir visureigių serijoje. Paspauskite paleidimo valdiklį ir net bazinis modelis paleidžia 435 AG ir 615 lb-ft ant visų keturių ratų. Pakilkite iki „S Coupe“ ir jis išaugs iki 657 AG ir 796 lb-ft. Viršuje „Turbo Coupe Electric“ yra ginklas: 1 139 AG ir 1 106 lb-ft posūkis. Galinės ašies vairavimas galimas visame borte; elektrohidraulinė Active Ride ir Porsche Torque Vectoring Plus skirta tik S ir Turbo modeliams.

Reklama – slinkite, kad gautumėte daugiau turinio

Įkrovimas

Įkrovimas taip pat yra anapusinis. Su stotimi, kuri gali išvesti bent 400 kW esant 800 voltų, „Cayenne Coupe Electric“ 113 kWh bateriją idealiomis sąlygomis galima įkrauti nuo 10–80 % mažiau nei per 16 minučių.

Įdomu tai, kad NACS prievadas yra vairuotojo pusės galiniame sparnelyje, o tradicinis J1772 AC prievadas yra keleivio pusės galinio sparno 2 lygio įkrovimo reikalavimams. Standartiškai komplektuojamas CCS adapteris.

Interjeras

Interjeras atrodo panašus į sodo veislę Cayenne.

Kainos:

Kaip ir galima tikėtis, tai yra 6 skaitmenų automobiliai, kurių „Cayenne Coupe Electric“ kaina prasideda nuo 113 800 USD, „S Coupe“ siekia 131 200 USD, o „Turbo“ – nuo ​​168 000 USD. Pristatymas prasidės 2026 m. vasaros pabaigoje.

„Electrek“ vaizdas:

Užregistruok mane bandomajam važiavimui! Tūkstančio arklio galių visureigis, kuris ir bekelėje, ir 0–60 įsibėgėja per 2,4 sekundės, o maksimalus greitis viršija 160 mylių per valandą?