„XPENG“, vienas iš naujausių EV prekės ženklų Australijoje, oficialiai pradėjo atnaujintą „2025 G6 Electric“ visureigį Kinijoje su pigesne kainų nustatymu ir greitesniu įkrovimo greičiu, padėdamas atnaujintam modeliui tapti vienu iš greičiausiai įkraunamų automobilių pasaulyje.
Remiantis pranešimais iš CNEVPOSTdabar pradedant nuo A38 600 USD ekvivalento.
Geriausio naujojo G6 variantas taip pat pastebėjo sumažėjusias kainas, kurių kaina buvo mažiau nei 43 500 USD.
Kalbant apie tai, kad ankstesnės „G6“ modelio kainos svyravo nuo A44 300 USD iki 61 300 USD lygos Kinijoje. Tuo tarpu vietinius G6 variantus galima įsigyti tolimojo nuotolio variante, pradedant nuo mažiau nei 55 000 USD.
Įkrovimo greitis taip pat buvo žymiai pagerintas, praėjus mažiau nei dvejiems metams po to, kai modelis buvo atidengtas 2023 m. Balandžio mėn.
Naujausia karta siūlo 10–80% įkrovimo vos per 12 minučių su savo 800 V architektūra, priartinant prie Australijos surišto „Zeekr 7X“, kuris vis dar turi greičiausiai įkrauto gamybos automobilio pavadinimą.
Baterijos, kurios įgalina tai, yra 68,5 kWh ličio ir geležies fosfato (LFP) ir 80,8 kWh nikelio-Manganese-Cobalt (NMC) akumuliatorių pakuotė, kuri, tikimasi, bus tolimojo nuotolio variantas.
Taip pat yra patobulinimų važiuoklė, nes pagerėjo komforto lygis, nes buvo naudojama patobulinta dvigubos vertės pakabos sistema su hidrauliniu slopinimu.
Naujojo „G6“ savarankiško vairavimo technikoje automobilis dabar supakuoja 8 megapikselių priekines ir galines kameras ir dviem „Nvidia Orin Orin“ intelektualiais vairavimo drožlėmis, padedančiomis automobiliui pasiekti aukštą savarankiško vairavimo lygį.
Kiti pagrindiniai pakeitimai yra nauja šviesos juosta automobilio priekyje, atnaujinti buferiai, nauja šviesos juostelė su spoileriu gale, naujos dažų parinktys, pašalinus oranžinę iš rikiuotės, nauji ratai, aplinkos apšvietimas su patobulintu vidaus, didesniu centro ekranu ir dar daugiau.
Automobilis taip pat yra šiek tiek ilgesnis, pridedant 5 mm per esamą modelį, todėl bendras automobilio ilgis padidina 4 758 mm.
Pirmasis buvo G6 modelis atidengtas Šanchajaus automobilių parodoje 2023 m. Ir buvo pramintas svarbiausiu prekės ženklo automobiliu. Pirmasis šio modelio klientų pristatymas Kinijos klientams prasidėjo antroje metų pusėje.
Tokiose dešinės rankos rinkose, tokiose kaip Honkongas, Singapūras, Malaizija ir Australija, pirmųjų XPENG modelių pristatymai prasidės 2024 m. Antroje pusėje.
Per pastarąjį mėnesį „XPENG“ toliau išsiplėtė į daugiau dešinės pusės važiavimo rinkų, tokių kaip JK, pradedant nuo G6, kaip rinkos patekimo modelis ir kiti modeliai, kurių reikia laikytis.
Tai pabrėžia šio modelio svarbą ir patobulinto modelio svarbą, kuris skirtas daugiau tarptautinių rinkų nei dabartinė karta.
Neseniai vairavome „Xpeng G6“ Melburne ir radome jį vieną iš Labiausiai suapvalinti EV rinkoje.
Vietoje iki šiol nebuvo pranešta apie „XPENG“ pardavimus, todėl nebuvo aišku, kaip prekės ženklas vystosi mūsų vietinėje rinkoje, atsižvelgiant į šio aukščiausios kokybės visureigio „G6“ kokybę.
Naujausi duomenys, kuriuos sudarė Karlo tai rodo 224 „G6 Electric“ visureigiai pateko į rytų jūrų borto kelius per pirmuosius du 2025 m. Mėnesius. Tai apima „XPENG G6“ transporto priemones, įregistruotas Kvinslende, Naujajame Pietų Velse ir Viktorijoje.
Atrodo, kad naujasis „G6“ yra gana didelis žingsnis į technologijas, ir mes negalime laukti, kol pateksime už vairo, kai jis nusileis ant mūsų krantų. Šis modelis greičiausiai pateks į mūsų vietinius krantus vėliau, 2025 m.
Čia rasite vairavimo mėnesį po mėnesio pardavimo duomenis čia.
RIZ yra „Carloop“ įkūrėjas, įsikūręs Melburne, specializuojasi Australijos EV duomenyse, įžvalgos ataskaitose ir tendencijose. Jis yra mechanikos inžinierius, prieš pradedant „Carloop“ pirmuosius 7 savo karjeros statybos transporto infrastruktūros metus. Jis turi aistrą automobiliams, ypač EV ir nori padėti sumažinti transporto išmetimą Australijoje. Šiuo metu jis vairuoja „Red Tesla“ modelį 3.
