„Velotric Summit 1“: Įperkamas pradinio lygio E-MTB miestui ir šaliai-„Cleantechnica“ išbandyta

Prisiregistruokite gauti kasdienių naujienų iš „Cleantechnica“ el. Paštu. Arba sekite mus „Google News“!

„Velotric Summit 1“ elektrinis kalnų dviratis turi daug jo už puikų kainą. Jei ieškote gero visuotinio el. Dviračio, kuris galėtų susitvarkyti su viskuo, ką miesto gatvės meta, tuo pačiu visiškai pajėgus lengvai važiuoti takais ir singletracks, šis prieinamas pradinio lygio EMTB turėtų būti jūsų trumpame dviračių sąraše, į kuriuos verta atsižvelgti.

Velotric mums čia yra gana nauja „Cleantechnica“iki šiol pateikdami tik dvi bendrovės el. Dviračių apžvalgas: „Nomad 1“ ir „Discover 2“, tačiau abu šie dviračiai buvo matuojami pagal mūsų standartus. Ir pati įmonė, kuriai vadovauja aparatūros įkūrėjas „Lime“, Adam Zhang, ir turi komandos narius, kurie yra kilę iš įvairių buitinių vardų dviračių ir mikromobilių firmose, sėkmingai seka savo viziją gaminti el. Elegantiškus, stilingus, aukštus, patikimus, saugius ir prieinamus “. „Velotric“ taip pat turi filantropinę pusę, paaukodama 1% kiekvieno „Velotric“ pirkimo pirkėjui pasirinktą ne pelno siekiančią organizaciją.

„Velotric Summit 1“ yra bendrovės „EMTB“ modelis, maitinamas patentuotu 750 W galinio stebulės varikliu, kurio sukimo momentas yra 90 nm, kuris yra suporuotas su 48 V 705,6Wh akumuliatoriumi, galinčiu diapazonu iki 70 mylių už krūvį. „Summit 1“ pristatomas kaip 2 klasės el. Dviratis, o droselio ir pedalo ir pedalo ir pedalo savybės apsiriboja didžiausiu 20 mylių per valandą greičiu, tačiau gali būti sukonfigūruotas kaip 3 klasė, kad būtų pasiektas 28 mylių per valandą greitis, kuris leidžia motociklininkams atitikti vietinius reglamentus arba atitikti jų pačių komforto lygį.

„Summit 1“ iš esmės turi 15 pagalbinių pedalo variantų, nes kiekviename iš trijų važiavimo režimų („Eco“, „Track“, „Boost“) pasirenka 5 lygiai, todėl dviračio galios išėjimą galima surinkti skrendant, kad atitiktų reljefą ar važiavimo sąlygas. Šis „E-dviračių“ galios parametrų detalumas yra gana nauja savybė, tačiau tokia, kuri suteikia senesnius el. Dviračius, kuriuose gėda tik šiek tiek nemandagių ir plačios galios. O kartu su dar viena puikia „Summit 1“-sukimo momento jutiklio bruožu, jis suteikia labai natūralų pedalo pojūtį ir variklio atsaką, kuris, manau, yra pagrindinis elementas, norint gauti daugiau žmonių e-dviračių, nes jie važiuoja labai panašiai, kaip jie važiuoja labai panašiai, kaip jie važiuoja labai panašiai, kaip jie važiuoja labai panašiai, kaip jie važiuoja labai panašiai, kaip jie važiuoja labai panašiai, kaip jie važiuoja labai panašiai neelektrinis akustiniai dviračiai.

1 viršūnių susitikimo priekinėje hidraulinėje pakabos šakėje yra nemažai kelionių (120 mm), kuri gali padėti suvalgyti iškilimus ir nelygius paviršius kelyje arba iš jo, arba, jei norite, gali būti užrakinta. Jis riedėja ant 27,5 ″ x 2,6 ″ punkcijos atsparių MTB padangų poros, naudojama 8 greičių „Shimano“ pavarų sistema, o sustabdymo galią teikia 180 mm „Shimano“ hidrauliniai stabdžiai, kurie visi kartu suteikia nuoseklų, patikimą važiavimą.

https://www.youtube.com/watch?v=tzmplcpJxa

Vienas įdomių „Summit 1“ bruožų yra tai, kad jis ne tik turi sukimo momento jutiklį, bet ir kadencijos jutiklį, o motociklininkai gali perjungti tarp jų, kad geriausiai atitiktų jų maršrutą ar reljefą. Pavyzdžiui, nors sukimo momento jutiklis yra geresnis pasirinkimas važiuoti takais, turinčiais įvairią reljefą dėl natūralaus pedalo pojūčio ir labai tikslios pavaros reakcijos, naudojant kadencijos jutiklį, tuo metu, kai ilgesni nuspėjami maršrutai didesniu greičiu gali leisti atsipalaiduoti balne. „Summit 1“ taip pat turi 2,9 mylių per valandą pasivaikščiojimo režimo variantą, kuris gali būti naudingas manvinant 62 svarų dviratį.

Fenderiai, lentynos, vandens butelių narveliai, veidrodžiai ir kiti aksesuarai gali būti lengvai pridedami prie 1 viršūnės susitikimo, kad geriausiai atitiktų motociklininko poreikius, tokius kaip įvažiavimas ar vykdymas ar važiavimas pavedimais ir kt., Tačiau jis yra paruoštas tiesiai iš dėžutės, kad būtų galima pereiti nuo miesto gatvių į bekelės takus ir atgal be jokių papildymų (nors, mano nuomone, reikia pereiti iš miesto iki visureigių).

Mano patirtis su „Summit 1“ buvo ne kas kita, kaip maloni. Aš galiu išvažiuoti tiesiai iš savo namų ant purvo kelio ir tada singletrack takas, kuris gali nuvesti jus į miestą arba toliau į dykumą, ir šis e-dviratis buvo tvirtas atlikėjas, nesvarbu, kokiu būdu pasirinkau.

Jis turi daugybę sukimo momentų, kad būtų galima įjungti kalvas, o didžiausias 28 mylių per valandą greitis yra labai greitas ant grindinio (ir ant purvo jaučiasi gana laukiniai), o jos rėmo geometrija, priekinė pakabos šakutė ir hidrauliniai disko stabdžiai, skirti vingiuotiems ir reaguojantiems važiuoti aukštyn ar žemyn. Gebėjimas pasirinkti tik tinkamą galios/pagreičio kreivę per 15 jos padėjėjų lygių suteikia puikų visuotinį e-dviratį, nes tai leidžia motociklininkams iš tikrųjų surinkti dviratį iki tikslaus maršruto, reljefo ar įgūdžių lygio.

Spalvų ekraną lengva perskaityti važiuojant, „Velotric“ programa (pasirenkama, bet rekomenduojama) gali sekti ridą, maršrutus ir tiesioginius dviračių duomenis, o „Apple“ įtraukimas mano technologijos įtraukimas į įmonės el. Dviračius gali suteikti tam tikros ramybės, kai reikia saugumo (arba pamirštant, kur ją pastatėte). Turėdamas ryškų LED priekinį žibintą ir stabdžių/uodegos šviesą ant sėdynės stulpo kaip standartinės savybės, matomumas po tamsos yra geras, nors aš visada rekomenduoju nešioti ryškų priekinį žibintą ir raudoną mirksinčią šviesą ir ant šalmo.

Elektriniam kalnų dviračiui su sukimo momento jutikliu, 15 lygių „Assist Plus“ droselio, didelės kelioninės pakabos šakutės, hidraulinio disko stabdžiai, galingas ir sukimo momentas ir padoraus dydžio akumuliatorius, įprasta mažmeninė kaina-1999 USD, skirta 1 viršūnei. Galite patikrinti visas „Velotric“ specifikacijas, kurios šiuo metu taip pat siūlo 50 USD nuolaidų kuponą ir rinkinį nemokamų priedų, skirtų „Summit 1“.

(Atskleidimas: „Velotric“ pateikė 1 viršūnių susitikimą autoriui peržiūros tikslais.)