„Tesla“ išleido naują priedą, leidžiantį „MacGyver“ „MacGyver“ iš „CyberTruck“ įkrovimo prievado iš „MacGyver“.
Atrodo, kad jis yra skirtas naujajam pigesniam „CyberTruck“, kuriame nėra elektros lizdų savo lovoje.
Anksčiau šią savaitę „Tesla“ išleido „CyberTruck Long Range RWD“: naują, pigesnę ir blogai nevaržomą elektros pikapo versiją.
Naujoji versija labai nuvilia, nes ji yra 9000 USD brangesnė, nei turėjo būti „CyberTruck RWD“, ir nors ji turi daugiau diapazono nei iš pradžių planuota, „Tesla“ pašalino daugybę funkcijų, įskaitant keletą svarbių.
Štai ką prarandate naudodamiesi „CyberTruck RWD“:
- Vietoj dvigubo variklio AWD gausite vieną variklio RWD
- Jūs prarandate adaptyvią oro pakabą
- Jokio motorizuoto tono, bet jūs turite pasirenkamą 750 USD minkštą toną
- Tekstilės sėdynės vietoj veganinės odos
- Mažiau pranešėjų
- Nėra užpakalinės sėdynės galinio ekrano
- Nėra maitinimo lizdų lovoje
Paskutinis buvo gana nuviliantis, nes negali būti taip brangu įtraukti, o „Tesla“ iš esmės pašalina 20 000 USD vertės funkcijas tik už 10 000 USD skirtumą su „Dual Motor CyberTruck“.
Tačiau atrodo, kad automobilių gamintojas sugalvojo dalinį sprendimą.
„Tesla“ savo internetinėje parduotuvėje išleido 80 USD „PowerShare Outlet Adapter“:


Derinant su „Tesla“ „Gen 3“ mobiliąja jungtimi, prijungta prie „CyberTruck“ įkrovimo prievado, jis suteikia jums du 120 V 20A maitinimo vietas.
„Tesla“ apibūdina produktą:
„PowerShare“ lizdo adapteris leidžia maitinti elektroninius įrenginius, naudojant mobilią jungtį ir jūsų „PowerShare“ įrengtos transporto priemonės akumuliatorių. Norėdami naudoti šį adapterį, įjunkite „Mobile Connector“ rankeną į savo „PowerShare“ įrengtos transporto priemonės įkrovos prievadą ir prijunkite adapterį prie kito savo mobiliosios jungties galo. Tada galite naudoti šį adapterį, kad prijungtumėte bet kokį suderinamą elektroninį įrenginį, kurį norite maitinti.
Kol kas „Tesla“ sako, kad tai tinka tik „CyberTruck“ ir jūs turite nusipirkti 300 USD mobilią įkrovimo jungtį, kuri nėra sunkvežimis.
„Electrek’s Take“
Manau, tai geriau nei nieko, bet vis tiek esu labai nusivylusi nauja apdaila. Šiuo metu nėra prasmės.
Ne tik prarandate 2x 120 V, 1x 240 V lovoje, bet ir prarandate 2x 120 V salone. Dabar galite sumokėti 380 USD, kad gautumėte „MacGyver“ sprendimą už 2 120 V taškus.
Esu įsitikinęs, kad „Tesla“ suprojektavo šią apdailą tiesiog tam, kad 80 000 USD „CyberTruck AWD“ atrodytų geriau.
Panašu, kad „Tesla“ pasiėmė apie 20 000 USD vertės funkcijas, o pirkėjams suteikė tik 10 000 USD nuolaidą.
Tai tik naujausias „Tesla“ pavyzdys, prarandantis savo pranašumą.
FPK: Mes naudojame pajamas gaunančias automatinio filialo nuorodas. Daugiau.