Geely, vienas didžiausių automobilių gamintojų Kinijoje, 2024 m. Trečiąjį ketvirtį išleido „City Electric“ hečbeką, pavadintą „Geome Xingyuan“.
Dabar šiek tiek daugiau nei 8 mėnesiai prekės ženklas paskelbė, kad šis automobilis, kuris prasideda nuo mažiau nei 15 000 USD, ekvivalento, turėjo 200 000 vienetų, rašoma CNC pranešimuose.
Remiantis „Geely’s Sea EV“ platforma, „Geome Xingyuan“ buvo vienas geriausiai parduodamų elektromobilių iš prekės ženklo.
Šį 4,14 metro ilgio keturių durų hečbeką maitina du varikliai. Pradinio lygio variklis turi 58 kW galingumą, o taip pat siūlomas galingesnis 85 kW galios variantas.
85 kW varianto pagreitis yra 0–50 km/h laikas, kuris yra vos 3,9 sekundės.
Šie varikliai gali pasiekti atitinkamai 125 km/h ir 135 km/h greitį.
Šių variklių maitinimas yra 30,12 kWh arba didesnis 40,16 kWh CATL tiekė ličio ir geležies fosfato (LFP) akumuliatorių pakuotes.
Šios pakuotės pateikia atitinkamai 310 km ir 410 km CLTC diapazoną. Tikėtina, kad WLTP cikle bus arčiau 250 km iki 350 km.
Greitą įkrovimą taip pat galima įsigyti 30–80% per 21 minutę.
Vienas pagrindinių „Geome Xingyuan“ bruožų yra lengvo svorio paketas, kuris ateina tik 1 285 kg. Palyginimui, „BYD Dolphin Electric“ hečbekas sveria daugiau nei 200 kg.
Iš vidaus šis modelis vis dar turi vieną didžiausių informacinių pramogų ekranų savo klasėje. 14,6 colio ekranas, maitinamas „Flyme“, kuris yra panaši sistema, randama vietoje pristatytame „Geely Ex5“ visureigyje.
Taip pat siūlomos komforto funkcijos, tokios kaip šildomos sėdynės ir belaidis įkrovimas, kartu su saugos technologijomis, tokiomis kaip aplinkinės kameros komplektas, kad padėtų automobilių stovėjimui.
200 000 gamybos etapas yra tik 3 mėnesiai po to, kai kovo mėnesį buvo pagaminti pirmieji 100 000 vienetų.
Mažos miesto elektriniai hečbekai yra gana populiarūs segmentai Kinijoje, Europoje ir kitose tarptautinėse rinkose.
Australijoje vartotojai taip pat ieško prieinamų elektrinių variantų, kad pakeistų senesnes ledo transporto priemones, tai segmentas, kuris, tikimasi, turės daugiau galimybių rinkoje ateinančiais metais.
Tai gali būti „Geely“ modeliai, kurie pakeistų elektromobilių dinamiką ir įperkamumą mūsų rinkoje.
RIZ yra „Carloop“ įkūrėjas, įsikūręs Melburne, specializuojasi Australijos EV duomenyse, įžvalgos ataskaitose ir tendencijose. Jis yra mechanikos inžinierius, prieš pradedant „Carloop“ pirmuosius 7 savo karjeros statybos transporto infrastruktūros metus. Jis turi aistrą automobiliams, ypač EV ir nori padėti sumažinti transporto išmetimą Australijoje. Šiuo metu jis vairuoja „Red Tesla“ modelį 3.
