„BYD“ greitai tampa gerai žinomu savo automobilių prekės ženklu keleivinių transporto priemonių rinkoje su tokiais modeliais kaip „Atto 3“, „Dolphin“, „Seal“ ir visai neseniai-„Phevs“-„The Sealion 6“ visureigis ir „Shark 6 Ute“.
Dabar Kinijoje, tarptautinėje rinkoje susijusi BYD E-Vali, pastebėjote didelį elektros tiekimo furgoną.
Įraše iš „Inside China Auto“ X „X“ buvo dalijamasi dviem artėjančio furgono su kamufliažu nuotraukomis, kurios rodo, kad „E-Vali“ yra išbandytas kelias.
Iš priekio atrodo, kad furgonas yra šiek tiek išlenktas, tarp daugiausia boksinės formos.
Atrodo, kad vienoje iš nuotraukų du furgonai yra už jos, išryškindami didelį „E-Vali“ dydį, kurio ilgis yra beveik 7 metrai.
Kitoje nuotraukoje pavaizduotas furgono aukštis šalia sunkvežimio, o furgono stogas beveik tame pačiame lygyje kaip ir šalia jo esančio didelio sunkvežimio.
2024 m. Rugsėjo mėn. BYD pristatė „E-Vali“ Europos rinkose, parodydamas jį IAA transporto parodoje Hanoveryje.
Jis skirtas paskutinės mylios pristatymo programoms, kurių diapazonas yra 250 km, dėl to, kad jį maitina „BYD“ ašmenų baterijos.
Akumuliatoriaus talpa yra 126 kWh ir ji gali būti įkraunama nuo 20–100% per vieną valandą, nes galimas 188 kW galia.
Įkrovimą „Depot“ su kintamosios srovės įkrovimu galima atlikti naudojant standartinį 11 kW galios įkroviklį. Tai taip pat galima patobulinti iki 22 kW, užtikrinant, kad furgonas būtų visiškai įkrautas per 6 valandas.
„E-Vali“ maitinimas yra „BYD“ „6-in-1“ elektrinė pavara, kuri suteiks iki 150 kW galios ir 550 nm sukimo momentą.
Tai gali padėti pasiekti didžiausią greitį iki 120 km/h didesnėje beveik 7 metrų ilgio furgono versijoje.
Kalbant apie pakrovimo pajėgumą, galima įsigyti 3,5 tonos ir 4,25 tonų variantų, kurių krovinių kiekis yra 13,9 arba 17,9 kubinio metro.
Tikimasi, kad „E-Vali“ bus pradėta atlikti „E-Vali“ antrąjį 2025 m. Pusmetį įvairiose Europos rinkose.
Po to tai gali būti produktas, einantis į kitas pasaulio dalis, nes daugiau įmonių ir vyriausybių siekia sumažinti transporto išmetamų teršalų kiekį, įskaitant paskutinės mylios pristatymo programas.
RIZ yra „Carloop“ įkūrėjas, įsikūręs Melburne, specializuojasi Australijos EV duomenyse, įžvalgos ataskaitose ir tendencijose. Jis yra mechanikos inžinierius, prieš pradedant „Carloop“ pirmuosius 7 savo karjeros statybos transporto infrastruktūros metus. Jis turi aistrą automobiliams, ypač EV ir nori padėti sumažinti transporto išmetimą Australijoje. Šiuo metu jis vairuoja „Red Tesla“ modelį 3.
