Palauk, Mazda turi EV? Na, dar ne. Bendrovė patvirtino, kad būsima elektrinė transporto priemonė bus pastatyta Japonijoje. Nors jis bus pagamintas Japonijoje, „Mazda“ lažinasi, kad jo pirmasis EV gali įveikti „pasipiktinusius“ D.Trumpo administracijos 25% automatinius tarifus.
„Mazda“ paruošia savo pirmuosius skirtus EV, kai JAV automatiniai tarifai
Anksčiau šiais metais „Mazda“ atskleidė planus Japonijoje pastatyti naują modulio pakuotės gamyklą cilindrinėms ličio jonų akumuliatorių elementams.
„Mazda“ naudos „Panasonic Energy“ akumuliatorių elementus, kad galėtų gaminti modulius ir akumuliatorių pakuotes savo pirmajam specialiam EV, kuris taip pat bus pagamintas Japonijoje.
Pareigūnai pirmą kartą šią savaitę patvirtino, kad naujoji elektromobilių transporto priemonė bus pastatyta jos „Hofu H2“ surinkimo gamykloje, naudojant pažangiausią technologiją.
Pasak „Mazda“ gamybos inžinerijos vadovo Taketo Hironaka, „pažangiojo krašto“ technologija netgi gali padėti įmonei įveikti naujus JAV automobilių tarifus. Hironaka sakė (per Automobilių naujienos), „25 procentų skaičius yra siaubingas“, pridurdamas: „Mes kontroliuosime tai, ką galime“.
Užuot nustatę specialią EV gamybos liniją, augalas išliks lankstus, kad prireikus sureguliuotų išėjimą.
„Mazda“ teigė, kad pastatų dujų, dyzelino, hibridų ir hibridinių transporto priemonių, esančių toje pačioje linijoje, gali sumažinti investicijas 85% ir gyventi 80%.
Iki 2030 m. Japonijos automobilių gamintojas planuoja, kad visos transporto priemonės bus „elektrifikuotos“, o gryni EV sudarys nuo 25% iki 40% pasaulinių pardavimų. Šiuo metu „Hironaka“ duomenimis, jis yra arčiau 25%.
„Mes galime pastebėti, kad BEV santykis yra 100 procentų, arba tai gali būti 0 procentų“, – sakė Hironaka ir pridūrė: „Mišrios produkcijos atlikimas reiškia, kad mūsų BEV santykis tam tikru metu pasikeis pagal klientų paklausą“.
„Mazda“ pradės gamybą naujajame EV modelyje, pradedant nuo 2027 m. Bendrovė dar neturi atskleisti kainų, vairavimo diapazono ir kitų specifikacijų. Panašu, kad turėsime palaukti, kol bus arčiau jo paleidimo, kad sužinotume daugiau.
„Electrek’s Take“
Pradėjęs savo pirmąjį EV Kinijoje, „EZ-6“, „Mazda“ pristatė pasaulinį modelį „6E“, kuris vėliau šiais metais atvyks į Europą ir kitas rinkas. Po jo vyks „CX-6E“-pasaulinė „Mazda“ „EZ-60“ elektrinio visureigio versija, parduota Kinijoje.
Tačiau abu modelius Kinijoje pastatė bendra įmonės įmonė Changan Mazda. JAV yra didžiausia, svarbiausia „Mazda“ rinka. Norėdami išlikti konkurencingi, tai turės prisitaikyti kaip dauguma automobilių pramonės.
„Mazda“ jau yra pažeidžiamoje vietoje su daugybe naujų, mažesnių kainų ir labiau pažengusių EV, ketinama atvykti į JAV per ateinančius kelerius metus. Ar pirmasis atsidavęs EV gali padėti viską pakeisti? Mes visi prisimename, kas nutiko su „MX-30 EV“, kuris buvo nužudytas JAV 2023 m.
FPK: Mes naudojame pajamas gaunančias automatinio filialo nuorodas. Daugiau.
