„Hyundai Australia“ erzino savo visiškai naują aukštos kokybės „Ioniq 6 N“ su pažengusia aerodinamika ir platesne, sportiškesne pozicija kelyje, praėjus daugiau nei dvejiems metams po pirmojo pranešimo Elektrinio sedano kainos ir specifikacijos.
Išmokęs iš sėkmingo „Ioniq 5 N“ visureigio, kuris laimėjo daugybę apdovanojimų.
Naujausi „Teaser“ vaizdai rodo aptakų atnaujinto sedano išvaizdą su aukštos kokybės korpusu, paruoštas keliui ar takeliui.
„Ioniq 6“, daugiausia dėmesio skiriant greitaeigių valdymo ir sportiškesnio atrodančio kūno aerodinamikos gerinimui, „Ioniq 6“ turi platesnę poziciją ir netgi apima didelį sparno spoilerį, kuris padėtų pagerinti jo efektyvumą.
Joon Park, „N Management Group“ viceprezidentas ir vadovas, sakė: „„ Ioniq 6 N “dar kartą sutrikdys aukšto našumo EV segmentą, kad mūsų gerbėjams suteiktų įdomių vairavimo patirčių“.
„Mes pasirinkome debiutuoti„ Ioniq 6 N “„ Goodwood “greičio festivalyje, kad būtų kuo arčiau mūsų gerbėjų“.
Dar 2023 m., Kai „Ioniq 6“ buvo paleistas vietoje, jo aerodinaminis dizainas pasižymėjo labai mažu tempimo koeficientu maždaug 0,22, kuris buvo žemesnis net nei 2023 „Tesla“ modelis 3, kuris buvo 0,23.
Tikėtina, kad naujasis spoileris ir kiti papildymai dar labiau pagerės, nors jis gali būti ne dabartinio „Tesla“ modelio 3 sedano lygyje, kurio tempimo koeficientas yra 0,219.
„Hyundai Ioniq 6“ yra pirmasis sedanas iš „Hyundai“ ir yra pagrįstas elektrifikuotos-gobaline moduline platforma (E-GMP), kuri taip pat yra „Ioniq 5“ visureigio ir „EV6“ iš seserų kompanijos „Kia“ pagrindas.
Tai reiškia, kad „Ioniq 6“ gali įkrauti nuo 10 iki 80% per 18 minučių per 350 kW įkroviklį, kuris vis dar yra gana greitas, kol naujos kartos 800 V automobiliai atvyks į mūsų krantus.
„2025 Ioniq 6“ galima įsigyti trimis variantais, kurių kainos svyruoja nuo 65 500 USD iki 85 500 USD prieš kelyje, siekiant aukščiausio lygio EPIQ varianto.
Tikimasi, kad „Ioniq 6 N“ kaina bus daugiau nei 100 000 USD, atsižvelgiant į „Ioniq 5 N“, kuri šiuo metu prasideda nuo 111 000 USD prieš kelyje.
Tikimasi, kad daugiau informacijos apie tikslias specifikacijas ir vietines kainodarai bus paskelbti arčiau paleidimo.
RIZ yra „Carloop“ įkūrėjas, įsikūręs Melburne, specializuojasi Australijos EV duomenyse, įžvalgos ataskaitose ir tendencijose. Jis yra mechanikos inžinierius, prieš pradedant „Carloop“ pirmuosius 7 savo karjeros statybos transporto infrastruktūros metus. Jis turi aistrą automobiliams, ypač EV ir nori padėti sumažinti transporto išmetimą Australijoje. Šiuo metu jis vairuoja „Red Tesla“ modelį 3.
