Anksčiau šiais metais BYD išleido naują bekelės modelį pagal savo „Fang Cheng Bao“ prekės ženklą, vadindamas jį „Tai 3“. Šis automobilis taip pat buvo pirmasis bendrovės visiškai elektrinis modelis, skirtas „Family Adventure“ visureigių rinkai.
Dabar, mažiau nei po trijų mėnesių, prekės ženklas erzino dar vieną didesnį visureigį su savo „Weibo“ puslapiu.
Bendrame paveikslėlyje su uždengtu visureigiu būsimo modelio profilį galima pamatyti kartu su per jį matytais priekiniais žibintais ir galiniais žibintais.
Vaizdas, išverstas, sako: „Ateitis gali (__). Užpildykite tuščią“.
Tai nesako per daug daugiau, todėl daugelis prekės ženklo pasekėjų atspėjo, koks šis modelis gali būti.
Kai kurie spėliojo, kad tai yra kitas elektrinis prekės ženklo modelis, tai 3 EV įpėdinis, ir tai gali būti vadinamas Tai 7.
Kovo pabaigoje BYD paleido „Tai 3“ su puikiomis funkcijomis, įskaitant drono paleidimo padėklą.
Naujojo modelio kainos prasideda nuo 30 500 USD ekvivalento ir joje yra BYD ličio geležies fosfato (LFP) ašmenų baterijos su 72,9 ir 78,7 kWh talpos.
Didesnės talpos paketas yra specialiojo leidimo variante su stogo montuojama dronų nešiklio sistema, ir abu modeliai turi 501 km CLTC diapazoną, kuris greičiausiai bus arčiau 420 km WLTP cikle, dažniau naudojamas bandymo ciklas Australijoje.
Įkrovimo greičio priekyje šis modelis gali pasiekti įspūdingą 237 kW galią dešiniajame įkroviklyje, leisdamas automobiliui įkrauti nuo 30 iki 80% vos per 18 minučių. Dėl to jis yra vienas iš greitesnių įkrovimo BYD produktų iki šiol.
„TAI 3“ jėgos pavara dvigubo motorinio varianto variantas gali tiekti iki 310 kW galios, o tai padeda automobiliui įsibėgėti nuo 0 iki 100 km/h per 4,9 sekundės.
Kalbant apie „Tai 3“ stilių, jis yra šiek tiek labiau išlenktas visureigiui. Tai pasikeičia „Tai 7“, kurie, atrodo, atrodo labiau utilitariniai po ta viršeliu, priartinant jį prie rimtesnių visureigių rinkoje.
„TAI 3“ su gana erdviu frunku su galios atidarymu ir uždarymu, dažnai nematomas daugelyje EV rinkoje, „Tai 7“ greičiausiai taip pat priims.
„Fang Cheng Bao“ prekės ženklas „Fang Cheng Bao“ jau per šiek tiek daugiau nei mėnesį pardavė daugiau nei 5000 „Tai 3“ transporto priemonių nuo tada, kai buvo pristatyta balandžio pabaigoje.
Pačiam prekės ženklui jis taip pat neseniai šventė savo 100 000 pardavimų etapą, kurį paskatino didesnis PHEV visureigis, „BAO 5“ ir „BAO 8“.
Tikimasi, kad išsami informacija apie naująjį „Tai 7“ bus išleista arčiau išankstinių pardavimų, kurie turėtų prasidėti artimiausiais mėnesiais.
Kadangi bendrovė siekia padidinti savo rinkos dalį, įskaitant savo visureigį „Fang Cheng Bao“ prekės ženklą, naujoji elektrinių transporto priemonių serija atrodo gana perspektyvi, sukuriant daugiau jaudulio visoje didžiausioje pasaulyje naujųjų energetikos transporto priemonių (NEV) kompanijoje.
RIZ yra „Carloop“ įkūrėjas, įsikūręs Melburne, specializuojasi Australijos EV duomenyse, įžvalgos ataskaitose ir tendencijose. Jis yra mechanikos inžinierius, prieš pradedant „Carloop“ pirmuosius 7 savo karjeros statybos transporto infrastruktūros metus. Jis turi aistrą automobiliams, ypač EV ir nori padėti sumažinti transporto išmetimą Australijoje. Šiuo metu jis vairuoja „Red Tesla“ modelį 3.
