Balandžio mėn. Buvo pranešta, kad pirmieji 9000 Mažiausio BYD EV „The Seagull“ hečbeko vienetų buvo pakeliui į Europą prieš oficialų žemyne startą. Tie elektriniai hečbekai buvo išsiųsti iš Šanchajaus uosto, esančiame ant dviejų „Roro“ transporto priemonių vežėjų laivų.
Dabar prekės ženklas pristatė naują „Roro“ laivą, kurį jis vadina „BYD Xi’an“, kuris savo mergautinę kelionę atliks Europoje, gabenant apie 7000 NEV.
Naujasis laivas užtruks tūkstančius „BYD Dolphin Mini“ hečbekų, kurie vietinėje Kinijos rinkoje yra žinomas kaip „BYD Seagull“ modelis, taip pat „Sealion 6“ visureigis.
Įraše „BYD“ „Weibo“ paskyroje bendrovė pasidalino šiuo atnaujinimu, kuriame buvo įtrauktos šalys, kuriose šis laivas tikimasi, kad jie bus pritvirtinti. Išverčiamas įrašas sakė: „Eiti į Europą! Apie 7000 naujų energetinių transporto priemonių įlipa į BYD„ Xi’an “ir vyks į JK, Italiją, Ispaniją, Belgiją ir kitas šalis“.
Kai JK yra šalių sąraše, laive taip pat bus laive esančios dešiniosios rankos transporto priemonės, iš kurių kai kurios gali būti modeliai, kurie gali nuvykti į kitas šalis, tokias kaip Australija ir Naujoji Zelandija, jei jų dar nėra bendrovės vietinėje sudėtyje.
Naujausiame „Xi’an“ laivo pajėgume yra apie 9200 transporto priemonių, todėl jis yra vienas iš didesnių „Roro“ transporto priemonių vežėjų laivų pasaulyje.
BYD siekia turėti aštuonių laivų parką, kuris padės įmonei pristatyti į kelias tarptautines rinkas, kad būtų pasiektas vienas milijonas NEV per metus gabenimo pajėgumus iki kitų metų.
Taikant BYD pasaulinius plėtros planus, 2025 m. Bus didžiausia įmonei, nes ji sieks padidinti daugiau nei 5 milijonus pardavimų, palyginti su 4,27 mln. 2024 m.
Vietoje įmonė šiuo metu siūlo pusšimtį modelių ir, atrodo, prideda maždaug du naujus modelius per metus į savo augančią sudėtį.
Populiariausias jo automobilis pastaruoju metu buvo „Shark 6 Phev Ute“, kurį jis pasirodė 2024 m. Spalio mėn. Pabaigoje.
Tas Ute turi maždaug 100 km atstumą tik ev ir atėjo į rinką su mažesnėmis nei tikėtasi kainomis-57 900 USD.
Nuo to laiko įmonė pristatė tūkstančius šių UTE ir parodė aiškų perėjimą nuo dyzelino utes link elektrifikacijos.
Iki sausio mėn. BYD pasiūlė pigiausią Australijos EV, pradedant nuo 29 990 USD su savo „BYD Dolphin“ hečbeku, naujame „EV“ kainos bombos bomboje. Tai padėjo įgyti gana daug impulsų aplink delfiną ir kitus jo produktus.
Tuomet šių metų vasarį jis taip pat išleido „Sealion 7“ visureigį, kuris jau matė, kad jis pakilo į pardavimo lenteles į 5 geriausių geriausių EV šalyje šiais metais.
Turėdamas gana daug žadančias transporto priemonių, tokių kaip „The ATTO 2“, įmonės prieinamiausias visureigis, bus pradėtas veikti 4 -ąjį ketvirtį, jis tik padidins susidomėjimą aplink savo EV, tai reiškia, kad daugiau siuntų ir pardavimų ir mūsų rinkoje.
Galbūt tai gali reikšti tokį laivą kaip „Xi’an“ prijungimas prie uostų aplink Australiją, ateinančiais metais gabenantis tūkstančius NEV, atimant iš ledo pardavimo visoje šalyje.
RIZ yra „Carloop“ įkūrėjas, įsikūręs Melburne, specializuojasi Australijos EV duomenyse, įžvalgos ataskaitose ir tendencijose. Jis yra mechanikos inžinierius, prieš pradedant „Carloop“ pirmuosius 7 savo karjeros statybos transporto infrastruktūros metus. Jis turi aistrą automobiliams, ypač EV ir nori padėti sumažinti transporto išmetimą Australijoje. Šiuo metu jis vairuoja „Red Tesla“ modelį 3.
