Prancūzijos įrangos gamintojas „Manitou“ įsipareigojo bendrai įmonei su Kinijos šakinio krautuvo gamintoju „Hangcha“, kuri matys, kad abi bendrovės kuria ir gamins pažangias ličio jonų baterijas, kad palaikytų sunkiosios medžiagos tvarkytojo erdvės elektrifikavimą.
Manitou yra gerai žinomas Vakaruose, todėl jiems nereikia įvesti. Vis dėlto „Hangcha“, be abejo, yra tokia pat pajėgus įmonei, 1956 m. Atidariusi pirmąją savo šakinio krautuvo gamyklą, gamindama kitų dizainus pagal licenciją. Jie 1974 m. Sukūrė savo vidaus medžiagų tvarkytoją ir nuo to laiko surinko hitus. Šiuo metu „Hangcha“ yra aštunta pagal dydį pasaulyje pramoninių transporto priemonių gamintojas visame pasaulyje (skamba neteisingai, tačiau štai šaltinis).
BĮ planas yra atnaujinti dviejų bendrovių dislokuotų esamų švino ir rūgšties akumuliatorių varomą transporto priemonę su ilgalaikėmis ličio jonų (LI-jonų) baterijomis, kad išplėstų savo veiklos gyvenimo trukmę. Iš ten pagrindinis dėmesys gali būti nukreiptas į dyzelino modifikaciją ir galiausiai bendrą visiškai naujų produktų kūrimą.
„Strateginio bendradarbiavimo su„ Manitou Group “gilinimas ir ličio akumuliatoriaus sąnario įsteigimas žymi naują abiejų pusių partnerystės etapą, kuris yra„ Hangcha “pasaulinio pramonės išdėstymo etapas“, – aiškina Zhao Liminas, „Hangcha Group“ pirmininkas ir generalinis direktorius. „Pagrindinių„ Hangcha “technologinių ir gamybos stipriųjų pranašumų, susijusių su ličio akumuliatorių tirpalais, bendradarbiaudami padidinsime naujų energetinių pramoninių transporto priemonių energijos sistemų sprendimo galimybes. Ši partnerystė puikiai atitinka mūsų bendrus tikslus, kaip paspartinti elektrifikavimo transformaciją ir skatinti tvarų vystymąsi, tuo pačiu užtikrinant tvirtą palaikymą platesnei pramoninių transporto priemonių rinkai“.
Manitou MHT 12330
Pradėjus gamybą, bendros įmonės gamykla vaidins pagrindinį vaidmenį remiant „Manitou Group“ strateginį „Lift“ strateginį planą. „Lift“ siekia išplėsti „Manitou“ elektromobilių telkinių telkinių ir šakinių krautuvų seriją, o EVS sudaro 28% visų vienetų šakinių krautuvų pardavimų iki 2030 m. „Hangcha Group“, tuo tarpu, viešai pareiškė, kad iki 2025 m. Pabaigos viešai pareiškė ketinanti tapti 100% elektriniu.
Ši bendra įmonė planuoja įdarbinti darbuotojus, įskaitant inžinierius, operatorius, pardavimo atstovus ir garantinius aptarnavimo technikus. „Le Mans Metropole“ rems būsimų darbuotojų įdarbinimą ir vietos integraciją bei mokymą.
Šaltinis | Vaizdai: Manitou; „Manitou“ vaizdai, per „Belkorp AG“.
Jei ketinate eiti į saulės energiją, visada gera idėja gauti keletą montuotojų citatų. Norėdami įsitikinti, kad šalia jūsų rasite patikimą, patikimą saulės diegimo programą, siūlančią konkurencingą kainą, apsilankykite Energysagenemokama paslauga, palengvinanti jums saulės energiją. Jame yra šimtai iš anksto atvaizduotų saulės energijos montuotojų, konkuruojančių dėl jūsų verslo, užtikrinant, kad gausite aukštos kokybės sprendimus ir sutaupysite 20–30%, palyginti su jo ėjimu atskirai. Be to, ja nemokama naudotis, ir jūs negausite pardavimo skambučių, kol pasirinksite diegimo programą ir pasidalysite savo telefono numeriu su jais.
Jūsų individualizuotas saulės citatas lengva palyginti internete ir gausite prieigą prie nešališkų patarėjų energetikos srityje, kad padėtumėte jums kiekvienam žingsniui. Pradėkite čia.
FPK: Mes naudojame pajamas gaunančias automatinio filialo nuorodas. Daugiau.
