Pirmasis „Toyota“ elektrinis visureigis yra didelis kapitalinis remontas. Naujasis „BZ4X“ dabar turi didesnę akumuliatorių, skirtą didesniam diapazonui, greitesniam įkrovimui, specialioms EV funkcijoms, stilingam veido pakėlimui ir daug daugiau. Štai mūsų pirmasis žvilgsnis į naująjį „Toyota BZ4X“.
„Toyota“ pristato naują „BZ4X“ su reikšmingais patobulinimais
„BZ4X“ buvo pradėtas 2022 m. Kaip pirmasis „Toyota“ visiškai elektrinis visureigis. Nors buvo tikimasi, kad jis konkuruos su „Tesla“ modeliu ir kitu geriausiai parduodamais elektriniais visureigiais, „BZ4X“ nepavyko įgyvendinti šios užduoties.
„Manau, kad teisinga sakyti, kad paleidimo metu patyrėme keletą iškilimų kelyje“, – šią savaitę bendrovės premjeros renginyje Briuselyje sakė „Toyota“ vyriausiasis prekės ženklo karininkas Simonas Humphriesas.
„Toyota“ klausėsi vairuotojų, mažmenininkų ir žurnalistų, kurie patyrė BZ4X ir pristatė atnaujintą modelį, atsiliepimų.
Naujasis elektrinis visureigis turi daugiau važiavimo diapazono, iki dvigubai greitesnio įkrovimo ir dvigubai didesnę vilkimo galią. Bet tai dar ne viskas. „BZ4X“ buvo atnaujintas viduje ir išorėje. Interjeras yra visiškai pertvarkytas naudojant naują 14 ″ informacinį ir instrumentų ekrano skydelį.
„Toyota“ pagaliau kaip standartinę pridėjo išankstinio kondicionavimo funkciją. Pirmą kartą „Toyota“ teigė, kad „BZ4X“ dabar gali greitai įkrauti maždaug per 30 minučių šaltu oru. Maksimali nuolatinės srovės įkrovimo galia vis dar yra 150 kW.
Taip pat įtraukiama nauja maršruto planavimo funkcija, kuri automatiškai pasirenka geriausią įkrovimo stotį. „Toyota“ teigė, kad šią funkciją galima įsigyti naudojant OTA atnaujinimą dabartinėms „BZ4X“ tvarkyklėms.
Naujasis „BZ4X“ turi dvi akumuliatoriaus parinktis: 57,7 kWh ir 73,1 kWh. Mažesnė baterija bus prieinama tik FWD, o didesnėje baterijoje yra FWD ir AWD konfigūracijos.
Iki 338 AG (252 kW), patobulintas AWD modelis yra viena galingiausių „Toyota“ transporto priemonių Europoje. Jo vilkimo galia padvigubėjo iki 1 500 kg.
Kartu su patobulintu „Eaxle“ naujajame tolimojo nuotolio „BZ4X“ WLTP vairavimo diapazone yra iki 573 km (356 mylių). Tai yra reikšmingas patobulinimas, palyginti su išeinančio modelio diapazonu iki 516 km (320 mylių).
Nors JAV specifikacijos dar nėra atskleistos, 2025 m. „BZ4X“ yra įvertinta iki 252 mylių EPA reitingo skalėje. Kai jis atvyks į JAV, galite tikėtis pamatyti maždaug nuo 270 iki 280 mylių.
„Toyota“ vėliau šiais metais išleis atnaujintą „BZ4X“ Europoje, vieną iš trijų naujų EV, atvykstančių iki 2025 m. Pabaigos. Mažesni „Toyota C-HR+“ ir „Urban Cruiser Electric“ visureigiai prisijungs prie atnaujinto modelio Augančioje „Toyota“ Europos EV serijoje.
FPK: Mes naudojame pajamas gaunančias automatinio filialo nuorodas. Daugiau.
