Japonijos automobilių milžinė „Toyota“ paskelbė apie „BZ4X Electric“ visureigio atnaujinimus Australijoje, įskaitant naują 74,7 kWh bateriją ir padidėjusią energiją kaip savo EV serijos atnaujinimo dalį.
„Toyota“ per naktį atidengė savo EV sudėties išplėtimą, kuriame buvo naujas „C-HR+“ elektrinis variantas, pagrįstas bendrovės „The E-TNGA“ platforma, nauju skirtu „Bev Lexus“ modeliu, vadinamu RZ, ir įvairius BZ4X akumuliatorių ir energijos atnaujinimus, atsižvelgiant į regioną.
Australijoje „BZ4X“ serija įgaus didesnę 74,7 kWh bateriją, kuri, pasak „Toyota“, patobulins akumuliatorių ir variklio veikimą bei važiavimo diapazoną.
Vaizdo kreditas: „Toyota“
Vaizdo kreditas: „Toyota“
Nors buvo pažadėta, kad Australijoje būtų galima paleisti atnaujintus diapazono duomenis, „Toyota“ pažadėjo, kad „2WD BZ4X“ jo priekinio variklio išvesties padidėjimas padidės nuo 150kW iki 165kW.
„AWD BZ4X“ gauna dar didesnį guzą, padidėjus 92kW galios kombinuotosios išvesties iki 252kW, o tai turėtų labiau atitikti kitus į sportą orientuotus visureigius, šiuo metu prieinamus Australijoje.
Šis „AWD BZ4X“ išvestis taip pat padidina automobilio našumą, o jo pagreitis nuo 0–100 km/h padidėja 1,8 sekundės iki 5,1 sekundės.
Vaizdo kreditas: „Toyota“
Vaizdo kreditas: „Toyota“
„Toyota“ inžinieriai taip pat pagerino akumuliatoriaus šilumos valdymą ir išankstinį kondicionavimą, kad būtų galima geriau įkrauti šaltą temperatūrą.
Abu atnaujinti modeliai tikimasi šiek tiek laiko ketvirtąjį ketvirtį.
„Toyota“ taip pat pažadėjo kai kuriuos „Australian BZ4X“ linijos dizaino atnaujinimus, įskaitant „visiškai atnaujintą“ kabiną „su modernesniu ir aukščiausios kokybės dizainu“, orientuota į naują 14,0 colių daugialypės terpės ekraną.
Vaizdo kreditas: „Toyota“
Vaizdo kreditas: „Toyota“
„BZ4X“ išorė taip pat gauna keletą pataisų, įskaitant tai, ką „Toyota“ apibūdina kaip „vieningesnę„ Toyota “„ Hammerhead Front Design “kalbos kartojimą“, skirtą automobiliui suteikti racionalesnį ir švelnesnį vaizdą. Nauji „Gloss Black Fenders“ taip pat sustiprins aukščiausią automobilio pojūtį.
Joshua S. Hill yra Melburno žurnalistas, daugiau nei 15 metų rašantis apie klimato pokyčius, švarias technologijas ir elektrines transporto priemones. Jis praneša apie elektrines transporto priemones ir švarias atnaujinimo ekonomikos ir varomosios technologijas nuo 2012 m. Jo pageidaujamas transporto būdas yra jo kojos.
