Sausio mėn. „Tesla“ pristatė geriausiai parduodamo automobilio pasaulyje „Model Y Electric“ visureigį. Tuo metu savininkams buvo galima įsigyti tik du variantus-vieno motorinio RWD ir dvigubo motorinio AWD, o našumo variantas trūksta.
Dabar Europoje pasirodė greičiausias „Tesla“ visureigis, orientuotas į efektyvumą, kai kurie netgi pernešė iš neseniai Kinijoje išleisto modelio „YL 6-Seater“.
„X“ įraše „Tesla Europe“ ir Viduriniųjų Rytų sąskaitoje pasidalino naujojo „Top-SPEC“ modelio Y varianto informacija, pradedant nuo kainos, kuri, tokiose dešinės pusės rinkose kaip JK, kainuoja apie A20 000 USD, viršijant tolimojo nuotolio AWD variantą.
Pagrindiniai atnaujinimai pagal „Tesla“ JK konfigūratorių naujajame „Performance AWD“ variante yra:
- Naujas išorės dizainas
- Nauja našumo jėgos pavara
- Adaptyvūs pakabos ir unikalūs disko režimai
- 21 ″ arachnid 2.0 ratai
- Anglies pluošto interjero apdaila
- 16 ″ pirmosios eilės QHD jutiklinis ekranas
- Pirmosios eilės sportinės sėdynės su šlaunų pratęsimu, šildymu ir ventiliacija
Diapazono priekyje naujojo „Y“ modelio našumas mato 580 km diapazono, kuris yra didesnis nei ankstesnis 514 km našumo variantas.
Pagreitis taip pat buvo patobulintas, dabar pasiektas 3,5 sekundės 0–100 km/h sprinte, mažesnis nei 3,7 sekundės.
Naują išorinį dizainą sudaro naujas priekinis buferis su agresyvesne išvaizda, taip pat galinio anglies pluošto lūpų spoileris.
Šio varianto gale taip pat yra naujas juokingas ženklelis, kuris pirmą kartą pasirodė „Tesla Model 3“ spektaklyje, kuris debiutavo 2024 m.
Buvę išorėje, nauji 21 colių ratai pakeičia uberturbino ratus, rastus ant senų automobilių. Šie ratai taip pat atrodo panašūs į 21 colio arachnidinius ratus iš „Tri-Motor Model S Plaid“, iki šiol greičiausio „Tesla“ automobilio.
Kaip ir „Model 3“ našumas, naujajame „Model Y“ yra adaptyvi pakabos ir pavaros režimai, siūlomi tik „Top-Spec Tesla“ modeliuose.
Jame judant į vidų, jis pasižymi daugiau anglies pluošto ant brūkšnio, taip pat naujos sportinės sėdynės su geresnėmis atramomis ir komforto savybėmis, tokiomis kaip šildymas ir ventiliacija.
Keista, bet modelio Y našumas pasižymi didesniu 16 colių ekranu, rastu naujajame 6 vietų modelyje, kuris ką tik buvo išleistas Kinijoje. Tai pateikia užuominų apie tai, kas bus jo modelio sudėtyje, nes ji vienu metu atnaujina kelis variantus.
Naują variantą taip pat galima įsigyti keliose kitose Europos rinkose, užsimenant apie galimą pastatymo gamyklą šiam variantui – „Tesla“ „Gigafactory Berlin“ gamyklai.
Tikimasi, kad kainų nustatymo srityje naujasis „Y“ veiklos rezultatas bus arčiau ankstesnės kartos automobilio, jos kainos bus apie 80 000 USD prieš kelio kelį.
Šiuo metu mūsų vietinėje rinkoje pateiktas „Y“ modelis apima pradinio lygio RWD variantą, kuris prasideda nuo 58 900 USD prieš kelio kelį.
Šis variantas gali įsibėgėti nuo 0–100 km/h per 5,9 sekundės, todėl jis yra vienas greičiausių vieno motorinių automobilių rinkoje.
Viršuje šiuo metu yra svarbiausias dviejų motorinių visų ratų pavaros (AWD) variantas, kuris kainuoja 68 900 USD prieš kelyje, mažinant tą laiką vos 4,8 sekundės. Šis AWD variantas taip pat turi didesnę bateriją, kurios diapazonas yra iki 551 km, o ne 466 km matomas vieno motocikliniame RWD automobilyje.
Tikslų šio labiau į vairuotoją orientuoto modelio, kuris vis dar nežinomas Australijos rinkoje, paleidimo laikas, mes tikimės, kad ateinančiomis savaitėmis vietos prieinamumas. Tai gali reikšti, kad vietiniai pristatymai greičiausiai prasidės iki šių metų Kalėdų.
„Tesla“ modelio y našumo vaizdo įrašas x
RIZ yra „Carloop“ įkūrėjas, įsikūręs Melburne, specializuojasi Australijos EV duomenyse, įžvalgos ataskaitose ir tendencijose. Jis yra mechanikos inžinierius, prieš pradedant „Carloop“ pirmuosius 7 savo karjeros statybos transporto infrastruktūros metus. Jis turi aistrą automobiliams, ypač EV ir nori padėti sumažinti transporto išmetimą Australijoje. Šiuo metu jis vairuoja „Red Tesla“ modelį 3.
