Pietų Korėjos automobilių gamintojas „Hyundai“ sako, kad jis nusileido savo pirmajam Australijos klientui savo „XCient“ kuro elementų sunkvežimiui-vienam iš pirmųjų pasaulyje vandenilio varomų sunkiųjų sunkvežimių.
Nepaisant santykinai apatiškos reakcijos į vandenilio gaminamas elektrines transporto priemones (EV), kurios dominavo neseniai, keli automobilių gamintojai, ypač Japonijoje ir Pietų Korėjoje, ketina įrodyti savo vertę.
„Hyundai“, viena iš tų bendrovių, daro viską, kad parduoda vandenilio varomų EV vertę, sako pramoninių dujų gamintojas ir tiekėjas „Coregas“, kurį neseniai įsigijo Japonijos kontroliuojančioji bendrovė „Nippon Sanso“, į savo kasdienes operacijas integruos nežinomą skaičių xcient kuro elementų sunkvežimių.
„Hyundai XCient“ kuro elementų sunkvežimis gali pasigirti apskaičiuota, kad važiavimo diapazonas yra iki 400 kilometrų (remiantis Europos rinkos bandymais). Akumuliatoriaus talpa 31 kilogramoje esant 350 barų, o kuro elemento išvestis-72 kilovatvalandžių valandomis (kWh), „XCient“ išleidžia 180 kW galios.
Degalų papildymas trunka nuo 8 iki 20 minučių, kai degalų papildymas 350 barų vandenilio stotyje. Tačiau Australijoje yra labai mažai degalų papildymo stočių,
„Mūsų pirmasis„ XCient “klientas yra svarbiausias„ Hyundai “momentas Australijoje“, – sakė Don Romano, „Hyundai Motor Company Australia“ generalinis direktorius.
„Partnerystė su„ Coregas “parodo, kaip vandenilio mobilumas gali peržengti koncepcijas ir bandymus į realaus pasaulio operacijas. Mes didžiuojamės galėdami atvežti pirmąjį pasaulyje sunkvežimio kuro elementų sunkvežimį į Australijos kelius ir parodyti, kaip tai gali suteikti tiek tvarumo, tiek vietinių laivynų našumą.“
„Coregas“ 2023 m. Pristatė pirmąją Australijos vandenilio degalų papildymo stotį, skirtą sunkiųjų transportavimui Port Kembla, Naujajame Pietų Velse. Sakoma, kad dabar integruotas „Hyundai XCient“ kuro elementų sunkvežimis, apie kurį kalbama tik apie išskirtinį pranešime oficialiame pranešime spaudai, į savo kasdienes operacijas, naudodamas jį pramoninių, medicinos ir specializuotų cilindrų gabenimui Australijos klientams.
„Ši partnerystė sujungia dvi organizacijas, įsipareigojusias pagreitinti švarios energijos perėjimą ir parodyti pramonei, kaip vandenilis gali atlikti gyvybiškai svarbų vaidmenį dekarbonizuojant sunkųjį transportą“, – teigė Alanas Watkinsas, „Coregas“ generalinis direktorius.
Joshua S. Hill yra Melburno žurnalistas, daugiau nei 15 metų rašantis apie klimato pokyčius, švarias technologijas ir elektrines transporto priemones. Jis praneša apie elektrines transporto priemones ir švarias atnaujinimo ekonomikos ir varomosios technologijas nuo 2012 m. Jo pageidaujamas transporto būdas yra jo kojos.
