Visi ginčai, susiję su pirmojo visiškai elektrinio sedano, kuris kada nors turėjo „Ferrari“ ženklelį, pristatymu nesustabdė pardavimų – jau kalbama už kiekvieną Kinijos rinkai skirtą „Ferrari Luce“.
„Ferrari“ pristatė savo naująjį „Luce EV“ praėjusių metų gegužę, o automobilis – tiek pirmasis įprastas serijinis sedanas įmonės istorijoje, tiek pirmasis markės automobilis, sukurtas buvusio „Apple“ dizaino guru Jony Ive’o – iškart sulaukė daugybės interneto komentatorių kritikos dėl pernelyg paprasto, per praktiško ir per elektrinio (be kita ko). Neigiamų atsiliepimų pakako, kad per vieną dieną „Ferrari“ akcijos nukristų daugiau nei 6 proc., todėl bendrovė, praėjus vos kelioms savaitėms po sudėtingo debiuto, nukirto savo ilgametį rinkodaros ir komercijos vadovą Enrico Galliera, į savo vietą pasodindama buvusį BMW Italijos vadovą Massimiliano Di Silvestre.
Tačiau atrodo, kad kinams viso to niekas nepaaiškino. Visi 88 tai rinkai skirtų 3 988 000 juanių (~ 586 000 USD) „Ferrari Luce“ pavyzdžiai buvo paimti „nedelsiant“. CarNewsChina.
Šis greitas išpardavimas patvirtina „Ferrari“ generalinio direktoriaus Benedetto Vigna teiginius, kad „Luce“ „gauna užsakymus“, nepaisydama atsakomųjų reakcijų, o tai gali būti aiškinama taip, kad bet koks atsakas prieš elektrinį „Ferrari“ nėra rinka neigiama reakcija, o „rinka“ apibrėžiama kaip „žmonės, kurie iš tikrųjų gali sau leisti nusipirkti daiktą“.
Ten gražu

Tačiau kitas požiūris yra mintis, kad „Ferrari“ pardavėjai veiksmingai privertė klientus pirkti „Luce“, kad gautų prieigą prie išskirtinių (ir brangesnių) prekės ženklo modelių. Bloomberg Galliera jį griežtai neigė bent viename interviu prieš jį nukirsdamas.
„Ne, aš supykau, nes mes negerbiame to, kas parašyta šiame straipsnyje, ir tai visiškai neteisinga“, – sakė Galliera. Diskas. „Leiskite pasakyti kodėl: nes nuo pat pradžių savo klientams aiškiai nurodėme, kad šis automobilis skirtas kitai tikslinei auditorijai.
Pažiūrėsime, ar tai tiesa, ar ir kada tie 88 „Luce“ pirkėjai bus greitai įtraukti į kitą „Ferrari“ hiperautomobilį.
ŠALTINIS | VAIZDAI: CarNewsChina.

Jei ketinate naudoti saulės energiją, visada pravartu gauti pasiūlymų iš kelių montuotojų. Norėdami įsitikinti, kad šalia jūsų rasite patikimą saulės energijos montuotoją, siūlantį konkurencingas kainas, patikrinkite EnergySagenemokama paslauga, kuri palengvina saulės energijos naudojimą. Jame yra šimtai iš anksto patikrintų saulės kolektorių montuotojų, kurie konkuruoja dėl jūsų verslo, užtikrindami, kad gausite aukštos kokybės sprendimus ir sutaupysite 20–30 %, palyginti su tuo, kad tai darytumėte vienas. Be to, juo naudotis galima nemokamai ir negausite pardavimo skambučių, kol nepasirinksite montuotojo ir nepasidalinsite su juo savo telefono numeriu.
Jūsų asmenines saulės energijos kainas lengva palyginti internete ir gausite prieigą prie nešališkų energijos patarėjų, kurie padės jums kiekviename žingsnyje. Pradėkite čia.


FTC: naudojame pajamas uždirbančių automobilių filialų nuorodas. Daugiau.