CALSTART ataskaita apie nulinės emisijos sunkvežimius buvo paskelbta, o rezultatai jau yra: po lėto pradžios 2025 m. pirmąjį pusmetį nulinės emisijos sunkvežimių diegimas JAV suaktyvėjo antrąjį pusmetį ir išaugo iki 4,14 % visų naujų įdiegimų.
Ši 4,14 % dalis nulinės emisijos sunkvežimių (ZET) diegimui iš pirmo žvilgsnio gali neatrodyti įspūdingai, tačiau tai yra puikus augimas, palyginti su 1,32 % ZET diegimo rodikliu 2025 m. pirmąjį pusmetį. Tačiau dar svarbiau, kad tai atspindi tikrąjį pagreitį, kurį jau matėme perkeliant į 2026 m. pirmąjį pusmetį, kur visi požymiai rodo.
Svarbu tai, kad šis ZET diegimo augimas vyksta net tada, kai bendra komercinių sunkvežimių rinka per metus smarkiai sumažėjo.
Iki šiol geriausias ZET diegimo 6 mėnesių našumo laikotarpis buvo 2025 m. antroje pusėje, o diegimo dalis sudarė 4,14 % (2 pav.). Ankstesnis rekordas buvo 3,13%, kuris buvo nustatytas per pirmuosius 6 2023 m. mėnesius. Bendras sunkvežimių pardavimas sumažėjo antrąjį metų pusmetį ir buvo tik 314 067 pardavimai (-35% per metus).
CALSTART
Iki 2025 m. pabaigos bendras ZET įdiegimas pasiekė 72 309 visoje šalyje, o 12 996 iš jų – 2025 m. antrąjį pusmetį. Tai yra daugiau nei 52 787 ZET šioje srityje 2024 m. pabaigoje, o bendras ZET diegimų skaičius didėja per 7 % per metus.
Net CALSTART, paprastai žinomas dėl gana sterilių duomenų teikimo, atrodo optimistiškai nusiteikęs dėl to, kaip skaičiai atrodys 2026 m. ir vėliau.
Žvelgiant į ateitį, 2026 m. bus lemiami metai norint suprasti kitą ZET priėmimo etapą. Ateities diegimo tempui didelę įtaką turės tai, kaip efektyviai valstybės, infrastruktūros teikėjai, transporto parkai ir kitos suinteresuotosios šalys bendradarbiaus, kad pašalintų praktines kliūtis, lemiančias priėmimą. Finansinė parama, infrastruktūros planavimas, politikos tikrumas ir švietimas išliks svarbūs nustatant, kaip greitai rinka toliau plėsis. Šio atnaujinimo rezultatai rodo, kad rinka vis dar tobulėja, o politika, planavimas ir diegimo sąlygos bus suderintos su didesne pažanga.
CALSTART
Žvelgiant į didžiąją 2026 m. pirmojo pusmečio dalį, tikėtina, kad ZET užsakymus paskatins istorinės didelės degalų sąnaudos, naftos trūkumas, naujos valstybės ir komunalinių paslaugų skatinimo programos, naujos JAV mokesčių kodekso taikymas ir platesnis elektra varomų sunkvežimių pripažinimas tarp didesnių logistikos operatorių. 290 000 USD už itin efektyvų 500 mylių traktorių.
Galite peržiūrėti visą CALSTART ataskaitą žemiau, tada praneškite mums, kas, jūsų manymu, laukia ZET ir akumuliatorinių elektrinių sunkvežimių diegimo ateityje komentarų skiltyje puslapio apačioje.
ZIO ZET ataskaita
Jei ketinate naudoti saulės energiją, visada pravartu gauti pasiūlymų iš kelių montuotojų. Norėdami įsitikinti, kad šalia jūsų rasite patikimą saulės energijos montuotoją, siūlantį konkurencingas kainas, patikrinkite EnergySagenemokama paslauga, kuri palengvina saulės energijos naudojimą. Jame yra šimtai iš anksto patikrintų saulės kolektorių montuotojų, kurie konkuruoja dėl jūsų verslo, užtikrindami, kad gausite aukštos kokybės sprendimus ir sutaupysite 20–30 %, palyginti su tuo, kad tai darytumėte vienas. Be to, juo naudotis galima nemokamai ir negausite pardavimo skambučių, kol nepasirinksite montuotojo ir nepasidalinsite su juo savo telefono numeriu.
.Jūsų asmenines saulės energijos kainas lengva palyginti internete ir gausite prieigą prie nešališkų energijos patarėjų, kurie padės jums kiekviename žingsnyje. Pradėkite čia.
FTC: naudojame pajamas uždirbančių automobilių filialų nuorodas. Daugiau.
