Tai juodasis penktadienis, o tai reiškia, kad JAV elektroninių dviračių rinkoje yra dar geresnių pasiūlymų nei įprasta įsigyti kai kurių brangiausių elektrinių dviračių. Jei ieškote gero elektroninio dviračio, kuris nuves jus ten, kur jums reikia, arba mėgaukitės pramoginiu pasivažinėjimu ir visa tai nepažeisdami, manau, kad čia jums pavyko.
Žinoma, ten jau sklando daugybė „geriausių elektroninių dviračių pasiūlymų“ sąrašų. Dauguma jų yra tiesiog tingūs leidiniai arba dirbtinio intelekto išradimai, dažniausiai surandantys bet kurį dviratį automobilį su filialo nuoroda, o tada įmetantys į jus dešimtis ar net šimtus nuorodų.
Ir taip, deja, mūsų pačių sandorių komanda taip pat laikosi tokio purškimo ir melskitės metodo… bet būkite tikri, kad aš su tuo nesusijęs. Kaip ilgiausiai internete dirbantis e-dviračių apžvalgininkas, štai mano kruopščiai sudarytas geriausių kainos ir kokybės santykio elektroninių dviračių pasiūlymų sąrašas šiandien (ir dar kelioms dienoms). Visi šie dviračiai yra dviračiai, kuriais iš tikrųjų važinėju pats ir kuriuos suburčiau savo draugus ir šeimą.
Tai ne koks nors šlamšto sąrašas… Tai mano tikros, nuoširdžios rekomendacijos.
Toliau pateikiami ne tam tikra tvarka, išskyrus tai, kaip jie iššoko man iš galvos po to, kai peržiūrėjau mėgstamiausių elektroninių dviračių įmonės svetaines ir ieškojau dabartinių pasiūlymų. Be to, tai toli gražu nėra baigtinis sąrašas, todėl praneškite man komentarų skiltyje straipsnio apačioje, jei radote puikių pasiūlymų. Per ateinančias kelias dienas pasistengsiu atnaujinti sąrašą, nes atsiras įdomesnių galimybių rasti vertingų elektroninių dviračių.

Elektriniai eBikes
Čia sunku suklysti, jei ieškote pinigų už savo pinigus. „Lectric eBikes“ siūlo geriausius kainos ir kokybės santykius su stebėtinai geru e-dviračiu už šokiruojančią gerą kainą. Be to (ir kritiškai), jie iš tikrųjų stovi už savo elektroninių dviračių, o to negalima pasakyti apie šiek tiek pigesnius „Amazon“ specialius pasiūlymus.
Vykdydami dabartinius „Lectric“ sandorius, jie iš esmės sumažina savo paketus, o ne paprasčiausiai sumažina bazinę kainą tik vienišam dviračiui. Nors man patiktų tiesioginis „nusiskusti“ sandoris, „Lectric“ kainos ištisus metus jau yra tokios sąžiningos, kad logiška, kad bazinių kainų jie negali per daug sumažinti. Nepaisant to, didžiuliai jų ryšuliai suteikia stalui įspūdingos vertės.
„Lectric XP4“ yra šiuo metu rinkoje esantis aukštos vertės elektrinis aplankas. Jie siūlo sutaupyti daugiau nei 300 USD pirkdami 500 W dviračio versiją ir daugiau nei 500 USD nuo 750 W dviračio versijos. Abu paketai prasideda nuo neįtikėtinai pagrįstų 999 ir 1 299 USD, atitinkamai, ir apima tokius dalykus kaip pakabos sėdynės stulpeliai, patobulinti priekiniai žibintai, spynos, telefono laikikliai ir kt.

Taip pat rekomenduočiau patikrinti jų XP Lite2, jei norite dar lengvesnio ir kompaktiškesnio e-dviračio (ir neprieštaraujate atsisakyti pakabos šakės ir kelių pavarų skaičiaus).
Trečias mano mėgstamiausias variantas yra „Lectric XPedition2“, kuris yra nuostabi sunkiasvorio krovininio elektroninio dviračio, kurio kaina prasideda tik nuo 1 399 USD, vertė.
Ir nors pats (kol kas) juo nevažinėju tiek daug, XP Trike2 kaina prasideda vos nuo 1499 USD ir puikiai tinka motociklininkams, kuriems reikia papildomos pagalbos subalansuoti arba tiesiog norintiems važiuoti trimis ratais!
Taip pat reikėtų pažymėti, kad „Lectric“ daugiau investuoja į filantropiją nei bet kuri kita elektroninių dviračių įmonė, ir aš tai labai gerbiu. Praėjusiais metais aš nusipirkau iš jų elektroninį dviratį, kad jį atiduočiau kam nors, kam to reikia, nes Lectric paaukojo labdarai 250 USD už kiekvieną parduotą dviratį. Man patinka remti geras įmones, jos yra geri žmonės.
Prioritetiniai dviračiai
„Priority Bicycles“ yra mano rekomendacija visiems, kurie nori kokybiškesnio elektroninio dviračio nei įprasto tiesioginio vartotojui modelio. Nors man patinka geras nebrangus dviratis, kaip ir kitas vaikinas, niekas nesitiki, kad 1000 USD kainuojantis elektroninis dviratis tarnaus amžinai. Pradinio lygio e-dviračiai neabejotinai pradeda rodyti savo amžių kasdien važiuojant. Bet „Priority“ dviratis? Dėl didesnių leistinų nuokrypių, viršutinių lentynų komponentų ir geresnės gamybos kokybės jie sukurti taip, kad tarnautų metus, metus ir metus.
Niujorke įsikūrusi dviračių įmonė savo veiklą pradėjo nuo dviračių su pedalais, prieš pradėdama gaminti elektrinius dviračius, todėl jie žino, kaip padaryti „tikrą“ dviratį, o ne tik galingą dviratę priemiesčio mašiną. Tai pirmieji dviratininkai.
Mano mėgstamiausias modelis yra „Priority Current Plus“, turintis 750 W vidutinės pavaros variklį, „Gates“ anglies diržinę pavarą, galingus hidraulinius diskinius stabdžius ir didelę 720 Wh bateriją. Jame taip pat yra dvi stebulės su vidine pavara: 5 greičių „Shimano Nexus“ arba „Enviolo“ bepakopė transmisija (CVT).
Paprastai tai yra 3 299 USD kainuojantis elektroninis dviratis, tačiau likusią mėnesio dalį jis sumažinamas iki 2 749 USD (nuolaidos nematysite, kol jis tikrai nebus jūsų krepšelyje).

Tai, kad sutaupote daugiau nei 500 USD, yra didžiulis, o „Priority“ siūlo beveik tokius pačius pasiūlymus, kaip ir mažesnės kainos bendrovės modeliuose. „Priority Glide“ e-dviračio kaina yra tik 1 499 USD, o „Priority E-Coast“ – tik 1 699 USD! (Ir radau, kad į krepšelį įdėjus daugiau nei vieną dviratį nuolaidos dar didesnės!)
Tai yra daug aukštesnės kokybės dviračiai, nei gautumėte iš kitų įmonių tokiomis kainomis, todėl juos tikrai verta pasidomėti, jei jums patinka mažai priežiūros reikalaujančio aukštos klasės elektrinio dviračio su diržu pavara idėja.
Ride1Up
„Ride1Up“ jau seniai buvo tvirtas pasirinkimas, teikiantis didelę vertę važiuojant į darbą ir atgal.
Bendrovės modelis „Vorsa“ yra neįtikėtinas universalus e-dviratis, galintis valdyti beveik bet ką – nuo kelionės į darbą ir atgal iki gamtos takų iki krovinių gabenimo ir kt. Vienintelis dalykas, kurio jis negali padaryti, yra nusimesti (nors už tai jie turi Portola).

Šiuo metu „Ride1Up“ išpardavimas „Vorsa“ parduodamas su 225 USD nuolaida, jei pridėsite nemokamą kelionių paketą (pakabos sėdynės stulpas, putplasčio balnas ir veidrodžiai), todėl kaina sumažės iki 1 595 USD už viską.
Vėlgi, tai yra labiau kompleksinis sandoris, o ne tiesioginė nuolaida (panašiai kaip Lectric vykdo didžiąją dalį pardavimų), tačiau tai vis tiek reiškia, kad jūs gaunate geresnę kainą ir didesnę vertę, o tai ir yra tikslas.
Jei ieškote labiau skirto kalnų dviračio ir norite pasinaudoti Brose vidutinio važiavimo pranašumais, Ride1Up TrailRush yra GRAŽUS elektrinių kalnų dviračių su kokybiškomis dalimis už priimtiną kainą pristatymo pavyzdys. Tai 100 USD nuolaida už 1 995 USD. Tai net geriau nei paleidimo kaina ir užsėsite ant dviračio, kuris techninėse bekelės trasose jausis kaip namie.
Nepaisant kainos, tai visiškai nėra pradinio lygio elektrinis kalnų dviratis. Tai tikras pasiūlymas, tiesiog už puikią kainą, tiesioginę vartotojui! Peržiūrėkite mano vaizdo įrašą, kuriame tai išbandžiau žemiau.
Ir galiausiai, Portola, apie kurią anksčiau minėjau kaip „Ride1Up“ sulankstomą elektroninį dviratį, buvo įvertinta tik 995 USD. Tai neįtikėtinas pasiūlymas už dailiai atrodantį, puikiai veikiantį 28 mylių per valandą sulankstomą e-dviratį, turintį 750 W galią ir hidraulinius diskinius stabdžius, apvyniotus 20 × 3 colių padangose, kurie laikomi elegantiškame hidroformuotame rėme.
Džekas Triušis
„JackRabbit“ iš tikrųjų negamina elektrinių dviračių, tačiau jie labiau primena įprastą akceleratoriaus elektrinį dviratį nei elektrinį paspirtuką, o tai tikriausiai yra geresnė techniškai teisinga klasifikacija.
Vietoj pedalų jie turi kojų kaiščius. Tai reiškia, kad jūs negalite jų mylėti, bet jūs gaunate paprastesnį, lengvesnį, labiau apleistą važiavimą, kuris jaučiasi kaip dviratis, bent jau daugumai JAV e-dviračių vairuotojų, kurie naudoja droselį daugiau, nei padeda pedalams.



Bendrovė nemokamai pristato visus savo modelius iki gruodžio 2 d. ir siūlo 25% nuolaidą visiems priedams, tačiau pagrindinis jų išpardavimas yra OG2 Pro, el. dviratis, kurį ką tik baigiau peržiūrėti ir kurio kaina yra 150 USD. Tai vis dar nėra labai maža kaina, dabar tik 1 499 USD, tačiau tai yra geriausia kaina, už kurią aš kada nors mačiau, ir abejoju, ar dar ilgai pamatysime tokį išpardavimą… greičiausiai 12 mėnesių!
Mano nuomone, „OG2 Pro“ yra vienas geriausių „JackRabbit“ modelių. Jis vis dar turi savo mažiausią rėmelį, kad būtų gražus ir kompaktiškas, tačiau gali pasigirti didele 500 W variklio galia ir dideliu RangeBuster akumuliatoriaus veikimo nuotoliu. Iš esmės tai yra mini motociklas, kuris atrodo kaip elektroninis dviratis, tačiau sveria tik 30 svarų. Kai noriu kažko mažo ir lengvo, „JackRabbit OG2 Pro“ yra TAS dviratis, kuriuo važiuoju.
Aventon
„Aventon“ jau seniai buvo dar vienas vertingų elektrinių dviračių rinkos elementas JAV. Jie daug investavo į platų prekybos atstovų skaičių, todėl, be internetinės e-dviračių įmonės, jų taip pat galima rasti šimtuose vietinių dviračių parduotuvių.
Nors jie turi modelį beveik kiekvienam jodinėjimo tipui, jų naujasis „Aventure M“ tikrai yra vienas iš mano mėgstamiausių iš jų asortimento. Tai riebios padangos visureigis e-dviratis, todėl puikiai tinka važiuojant trasomis arba ten, kur tiesiog nėra takų, tačiau jame taip pat yra vidutinės pavaros variklis, užtikrinantis geriausią pusiausvyrą ir reagavimą, jau nekalbant apie puikią kopimo į kalną galią ir paleidimo sukimo momentą.
Tai yra 100 USD nuo įprastos 2 899 USD kainos, ty iki 2 799 USD, taigi, tai nėra didžiulis pasiūlymas, tačiau tai yra nuostabus dviratis, jei galite sau leisti įsigyti aukštesnės klasės dviratį su riebiomis padangomis.

Daugeliu atžvilgių tai atrodo kaip riebios padangos įkvėptas „Aventon Ramblas“ patobulinimas, kuris yra visas funkcijas turintis elektrinis kalnų dviratis, nuvertintas nuo 2 899 USD iki 2 499 USD. Tai tikrai dar vienas dalykas, į kurį reikia atkreipti dėmesį, jei turite pinigų už ką nors gražesnio panašaus į šį.
Kalbant apie biudžetą, prekės ženklo „Soltera 2.5“ kaina yra tik 999 USD, pažymėta 200 USD, ir yra puikus nedidelio galingumo važinėjantis automobilis, jei ieškote lengvo ir lengvo važinėjimo.
Velotric
Viena iš mano mėgstamiausių Velotric dalių yra tai, kaip daug jie investavo į kelias pagrindines funkcijas, kurias dar retai matau: tvirtą hidroizoliaciją ir vietos stebėjimą.
„Velotric“ turi vienus iš labiausiai vandeniui atsparių elektroninių dviračių (ir jų baterijas galima panardinti į iki 3 pėdų gylio vandenį), o daugelyje modelių yra „Apple FindMy“ stebėjimo funkcija.
Vienas iš mano mėgstamiausių modelių yra „Velotric Fold 1 Plus“, kurio kaina šiuo metu yra 1 399 USD, o kartu su nemokamu pakabos atnaujinimu ir nemokamu krepšiu.
Tarp vietos stebėjimo, UL sertifikuotų baterijų, kurias galima paskandinti vandenyje, ir plataus spalvų diapazono, įskaitant smagias parinktis, pvz., ryškiai geltoną ir ryškiai mėlyną, tai tikrai verta apsvarstyti.

VMAX elektriniai paspirtukai
Laikykite tai garbingu paminėjimu: nors aš neabejotinai pirmenybę teikiu savo elektroniniams dviračiams, VMAX pastaruoju metu tapo mano mėgstamiausiu elektriniu paspirtuku dėl subalansuotos vertės ir našumo pasiūlymų. Dabartiniais „Black Friday VMAX“ motorolerių išpardavimais šis pasiūlymas yra dar geresnis nei bet kada anksčiau.
Neseniai pradėjau važinėti VMAX VX2 Hub (peržiūrėkite mano apžvalgą čia) ir atrodo, kad tai puikus paspirtukas.
Jis yra greitas – 33 mylių per valandą greitis ir didelis atstumas – 44 mylios, bet dabar parduodamas tik už 1 139 USD. Tai apima visą pakabą, erdvinį LED apšvietimą, posūkio signalus ir išmaniojo telefono programėlę, kuri yra neprivaloma (ty neprivalo užsiregistruoti ir naudoti ją norint važiuoti motoroleriu).
Jie taip pat turi kitų puikių galimybių, jei norite kažko lengvesnio ir ekonomiškesnio ar net galingesnio, todėl čia galite peržiūrėti visus jų pardavimus. Jie taip pat dažnai turi puikių pasiūlymų dėl atviros dėžės paspirtukų (dažniausiai tai atvejis, kai paspirtukas buvo grąžintas ir iš esmės vis dar yra visiškai naujas).

Kokie dar pasiūlymai laukia? Praneškite man komentaruose, jei radote ką nors gero, ir aš norėčiau tai patikrinti!
Būkite saugūs ten, visi. Linksmų takų ir tegul jūsų baterija visada būna įkrauta!
FTC: naudojame pajamas uždirbančių automobilių filialų nuorodas. Daugiau.