Japonijos automobilių gamintojas „Nissan“ pristatė trečiosios kartos savo novatorišką „Allectric Leaf“ kartą, prieš pradedant pilną paleidimą metų viduryje, dabar pristatomas kaip mažas visureigis ir važiuojantis į Australijos krantus 2026 m.
Naujas „persivaizduotas“ „Nissan Leaf“ yra vienas iš kelių naujų elektrinių ar elektrifikuotų transporto priemonių, kurias per ateinančius dvejus metus išleis dalis „Nissan Leaf“.
Trečiąją kartą „Nissan“ savo lapą pavertė „šeimai draugišku krosoveriu“, kuriame gali pasigirti „esminiai aerodinamikos patobulinimai“ su nauja ir pažengusiais EV architektūromis.
Vaizdo kreditas: „Nissan“
Naujasis lapas bus pastatytas ant CMF-EV platformos, sukurtos kaip „Nissan“ aljanso su „Renault“ ir „Mitsubishi“ dalis, ir kuri debiutavo su „Ariya“.
„Tikimasi, kad efektyvus energijos valdymas, supaprastinta pakuotė ir patobulintas vairavimo rezultatus iš naujojo„ Nissan 3-in-1 EV “jėgos pavaros-padės padidinti ankstesnės kartos diapazono patobulinimus“,-aiškino bendrovė, pažadėdama daugiau informacijos metų viduryje.
Jau 2026 m. Užrakintas Australijoje, „New Leaf“ bus galima įsigyti su 19 colių lydinio ratais ir panoraminiu stoglangiu, o Šiaurės Amerikos rinkoje „Leaf“ bus integruotas su NACS įkrovimo prievadu, kad būtų galima įkrauti „Tesla Supercharger“ tinkle.
„Naujos kartos“ „Nissan“ transporto priemonės, atidengtos, vis dar apima pažangias vidaus degimo variklio (ICE) modelius, palaikant savo įsipareigojimą „jėgos pavaros diversifikacijai“, atsižvelgiant į savo produkto strategijos pritaikymą „siekiant geriau patenkinti klientų poreikius ir skatinti aukščiausio lygio augimą“, pasak Guillaume Cartier, vyriausiojo veiklos pareigūno „Nissan“.
„Vykdydami jėgos pavaros diversifikavimą ir naujus modelius, mes pateiksime platesnius variantus, kurie patenkins įvairias klientų nuostatas, dar labiau išskirdami„ Nissan “ir„ Infiniti “prekės ženklus“, – pridūrė Cartier.

Vaizdo kreditas: „Nissan“
Trečiosios kartos „Nissan“ elektroninės energijos hibridinės jėgos pavaros, kuri bus suporuota su 1,5 litro elektroninės galios skirtu varikliu, debiutuos „Qashqai“ Europoje vėliau, 2025 m. Bendrovės finansiniais metais (FY25)-nuo 2025 m. Balandžio 1 d., Taip pat 2026 m. Kovo 31 d.
Bendrovė teigia, kad jos elektroninės galios sistema „suteikia pastebimą efektyvumo pagerėjimą“, o tariamas 15 procentų ekonomikos padidėjimas dideliu greičiu, palyginti su dabartine antros kartos hibridine pavara. Ši naujoji trečiosios kartos pranešime spaudai pridedama kaip kažkas, kas yra paskatinta.
Konkreti Okeanijos ir Australijos išleidimo informacija buvo nedaug, o „Nissan“ pažadėjo tik tai, kad ji pateiks „EVS porą“, taip pat vienos tonos paėmimą, tariamai „Nissano partnerystės su„ Mitsubishi Motors “, siūloma kaip„ Qashqai “,„ Qashqai “.
Konkrečiai kalbant Australijai, „Nissan“ pažadėjo pristatyti „All-Electric Ariya“ krosoverį į Australiją FY25.

Vaizdo kreditas: „Nissan“
„Nissan“ taip pat turi naują EV, skirtą tik Europai, FY25, visiškai naujame „Micra EV City“ automobilyje, kuris buvo pagamintas bendradarbiaujant su „Renault“.
Joshua S. Hill yra Melburno žurnalistas, daugiau nei 15 metų rašantis apie klimato pokyčius, švarias technologijas ir elektrines transporto priemones. Jis praneša apie elektrines transporto priemones ir švarias atnaujinimo ekonomikos ir varomosios technologijas nuo 2012 m. Jo pageidaujamas transporto būdas yra jo kojos.