Pastaraisiais metais Australija pastebėjo didelį EV prekės ženklų antplūdį iš Kinijos. Nors dauguma, kaip BYD, stengėsi sumažinti EV kainas didėjant konkurencijai, jis pradeda keistis su naujais „Ultra-Liksury“ prekės ženklo automobiliais, matytais Sidnėjuje.
Du „Huawei Luxeed Maextro S800“ prabangius sedanus šią savaitę pastebėjo EV entuziastas Oliveris M Port Botanikoje ir pertvarkė juokingą pašarą X.
Šis modelis dar nėra išleistas savo vietinėje Kinijos rinkoje ir tikimasi, kad Kinijoje kainų diapazonas bus nuo A220 000 iki A330 000 USD. Su pristatymu, platinimu ir prabangiu automobilių mokesčiu pridedant tiekėjams į Australijos rinką, greičiausiai jis prasidės nuo daugiau nei 250 000 USD.
Sidnėjuje pastebėtas: ar tai gali būti „MaExtro S800 Luxury EV“?
– Bendra Huawei ir Jac įmonėGalbūt bandyti? 😋@Rizflip
📸 Nuotraukos kreditas: Oliveris M pic.twitter.com/tstjmnvm0y
– juokingas pašaras (@LudicRousFeed) 2025 m. Kovo 28 d
Abu sedanai buvo pastebėti automobilių stovėjimo aikštelėje ir pasižymėjo skirtingais ratais su tais pačiais skaitmeniniais šoniniais veidrodžiais.
Beveik 5,5 metro ilgio sedanas varžysis su „Mercedes-Benz Mabach“ ir „Rolls-Royce“ modeliais, kurie taip pat yra ypač prabangaus rinkos sedano segmente.
Šis naujai suformuotas „Maextro“ prekės ženklas yra bendra įmonė (JV) tarp Kinijos telekomunikacijų milžino „Huawei“ ir JAC.
JAC jau pardavinėjant transporto priemones Australijos rinkoje, šie automobiliai galėtų būti čia, kad būtų galima bandyti ir įvertinti dešinės rankos vairuotojų rinkos bandymus ir vertinimą.
Kaip minėta aukščiau, „Maextro S800“ buvo tik neseniai Kinijoje atskleisti, o oficialūs pardavimai prasidėjo gegužę.
Jį maitina keli važiavimai, į kuriuos įeina dvigubo motociklinė ir trijų motorinių sistema, kuri gali tiekti iki 635 kW galios ir sveria iki 3,8 tonų.
Mes turime keletą neoficialių naujojo „Huawei“ paremto „Maextro“ prekės ženklo „S800 Saloon“ pateikimo. Tai skirta „Maybach“ klasės automobilis, pastatytas su JAC, tais pačiais vaikinais, kurie gamino NIO automobilius. Įtarkite, kad interjeras bus kažkas kita. Nuotraukos iš „Carblueprints“. pic.twitter.com/dsrpud71kt
– „China Auto“ viduje (@INSIDECHINAATO) 2024 m. Lapkričio 24 d
Atsižvelgiant į automobilio dydį, paprastai tikimasi, kad jis turės mini-bus spindulį, tačiau dėl savo keturių ratų vairavimo technologijos tai labiau primena didelį sedaną.
Šis ypač prabangus sedanas taip pat yra supakuotas su „Huawei“ technologijomis, įskaitant naujausią savarankiško vairavimo aparatūros rinkinį.
Į S800 įeina 32 jutikliai, 4 lidarai ir daugybė fotoaparatų, kurie padės automobiliui autonominiais režimais.
„Huawei“ savarankiško vairavimo sistema yra vertinama kaip geriausia Kinijos rinkoje, ir, matant šį modelį vietoje, ji galėtų vykti į Australiją 2025 m.
Daugiau informacijos apie „HE Model“ specifikacijas ir kainodarą greičiausiai bus arčiau, kai modelis bus parduodamas gegužę.
Praėjusiais metais mes pamatėme, kaip 009 MPV 009 MPV pristatė „Ultra-Liksury Mover“ iš „Zeekr“. Dabar, kai „Huawei Luxeed MaExtro S800“ pastebėjimai ateinančiais metais taip pat gali tapti pagrindine kelių Kinijos prabangos prekių ženklų ir modelių dešinės pusės rinka.
RIZ yra „Carloop“ įkūrėjas, įsikūręs Melburne, specializuojasi Australijos EV duomenyse, įžvalgos ataskaitose ir tendencijose. Jis yra mechanikos inžinierius, prieš pradedant „Carloop“ pirmuosius 7 savo karjeros statybos transporto infrastruktūros metus. Jis turi aistrą automobiliams, ypač EV ir nori padėti sumažinti transporto išmetimą Australijoje. Šiuo metu jis vairuoja „Red Tesla“ modelį 3.
