Pietų Korėjos automobilių gamintojas „Hyundai“ šį savaitgalį planuoja parodyti patobulintą ir patobulintą savo galingo elektrinio sunkvežimio versiją 2025 m. Brisbeno sunkvežimių parodoje, kuriai gali pasigirti naujomis specifikacijomis, pritaikytomis miesto ir regioninėms operacijoms visoje Australijoje.
„Mighty Electric“ sunkvežimis pirmą kartą buvo paleistas Australijoje 2023 m., O „Hyundai“ pristato daugybę 2025 m. Patobulinimų, daugiausia dėmesio skiriant geresniam našumui, saugumui ir universalumui.
„Galingasis elektrinis sunkvežimis“ turi 114,5kWh ličio jonų (LFP) akumuliatorių, kuris, remiantis paties „Hyundai“ bandymais, gali pristatyti iki 200 km atstumą, kai visiškai pakrauta-numeriai, nukreipti į miesto operacijas ir paskutinės mylios pristatymus.
Vaizdo kreditas: „Hyundai“
Vaizdo kreditas: „Hyundai“
Vaizdo kreditas: „Hyundai“
Elektrinis 120 kW galios variklis sukuria 320 nm sukimo momentą, o akumuliatorius palaiko ir AC, ir DC įkrovimą per CCS2 kombinuotą prievadą, kuris priima iki 6,6 kW galios AC arba 100kW DC greitą įkrovimą – pastarasis gali įkrauti nuo 8 procentų iki 100 procentų per maždaug 71 min., Pasak „Hyundai“, už „standartinę priešpiečių pertrauką“. “.
Dabar „Mighty“ bus galima įsigyti dviem bendrojo transporto priemonių masės (GVM) variantais-4,5 tonų variantu, tinkančiu vairuotojams su standartine automobilio licencija, arba 7,3 tonos modelio, kuriam prireiktų sunkvežimio licencijos.
7,3 tonos modelis gali pasigirti stabdžiu 1 000 kg ir 380 kg bybienos talpos, o 4,5 tonų varianto-3800 kg ir 1 000 kg talpos.
Taip pat siūlomos kelios kėbulo konfigūracijos „Mighty Electric“, įskaitant lydinio dėklą, „Tipper“ ir „Pantech“ bei šaldytuvą „Pantech“ variantą.
„Mighty“ taip pat aprūpintas „Hyundai SmartSense“, bendrovės „Advanced Drifer“ pagalbos sistemų (ADAS) komplektu, kuriuose yra „Forward“ susidūrimo vengimo pagalba, perspėjimas apie juostes, dvigubos priekinės oro pagalvės, „Hill Start Assist“, „Traction Control“ ir „Re-View“ kamera.
Remiantis 5 metų/200 000 km transporto priemonės garantija ir 8 metų/400 000 km baterijos garantija, reikia aptarnauti kas 12 mėnesių arba 20 000 km, todėl per pirmuosius penkerius metus sudaro maždaug 4 300 USD.
„Hyundai“ taip pat debiutuos savo „XCient“ kuro elementų sunkvežimį Brisbeno sunkvežimių parodoje, pažymėdamas, ko „Hyundai“ tikisi, yra „reikšmingas etapas pereinant nuo šalies pereinant prie ekologiško sunkaus transporto“.
Tačiau nors „Hyundai“ nori, kad „XCient“ kuro elementų sunkvežimis pakiltų Australijoje-ir nepaisant to, kad „realaus pasaulio operacijose“ prisijungė daugiau nei 13 milijonų kilometrų vien Šveicarijoje ir daugiau nei 100 000 kilometrų bandymų su didėjančiu akumuliatorių elektros sunkvežimiais.
Joshua S. Hill yra Melburno žurnalistas, daugiau nei 15 metų rašantis apie klimato pokyčius, švarias technologijas ir elektrines transporto priemones. Jis praneša apie elektrines transporto priemones ir švarias atnaujinimo ekonomikos ir varomosios technologijas nuo 2012 m. Jo pageidaujamas transporto būdas yra jo kojos.
