„EV2“ gali būti mažiausia „Kia“ elektrinė transporto priemonė, tačiau ji turi didelę veiklą kelyje. „Kia“ žada, kad protingos saugyklos ir lanksčių sėdimų vietų dėka bus tokia maža, kai būsite viduje. Po to, kai Alpėse buvo pastebėtas prototipas, mes artimiausiu metu žiūrime į „Kia EV2“ iki šiol.
„Kia EV2“, pastebėtas Alpėse, siūlo dar artimiausią mūsų žvilgsnį
„Kia“ pirmą kartą pristatė koncepciją „EV2“ per savo 2025 m.
Nepaisant mažo dydžio, „Kia“ teigia, kad ji „iš naujo apibrėžs„ Urban Electric “mobilumą“ su naujomis novatoriškomis savybėmis ir dar daugiau. „Kia“ dar nėra tiksliai pasakęs, koks jis bus, tačiau, atsižvelgiant į tai, kad ji bus žemiau EV3, tikimasi, kad jis bus apie 4000 mm (157 ″) ilgio. EV3 yra 4 300 mm (169,3 ″) ilgio.
Žvelgdamas į jį iš šono, jis yra daug aukštesnis, nei tikėtumėtės, panašiai kaip ir didesnis Kia EV9. Per išskirtinį renginį Milano dizaino savaitę balandžio mėn. Kia pasižymėjo interjero žvilgsniu.
Kia teigė, kad interjerą įkvėpė „piknikas mieste“ arba, kitaip tariant, atsitraukimas nuo užimto miesto gyvenimo. Turėdami plokščio grindų dizainą ir lanksčias sėdimas vietas, galite tiesiogine prasme surengti pikniką mieste.
Nors kelis kartus matėme „EV2“ viešuose bandymuose, naujas vaizdo įrašas pateikia artimiausią pažangą apie būsimą „Kia“ elektrinį visureigį.
Vaizdo įrašas, sutikdamas „Carspymedia“rodo EV2 prototipo bandymą Alpėse su Europos valstybiniais numeriais. Ant nugaros taip pat yra „testfahrt“ lipdukas, kuris išverčia į vokiečių kalbos „bandomąjį automobilį“.
https://www.youtube.com/watch?v=qle6bjksup0
Kai prototipas važiuoja pro šalį, galite gerai pažvelgti į jį iš visų kampų. Kaip ir ankstesniuose pastebėjimuose, priekinės savybės sukrautos vertikalūs priekiniai žibintai su „Kia“ parašo žvaigždės žemėlapio apšvietimu. Net galiniai žibintai atrodo identiški koncepcijos atžvilgiu.
Interjere bus rodoma „Kia“ naujos kartos CCNC (prijungtos automobilio naršymo kabina) ir pramogų sistema. Sąranką sudaro dvigubos 12,3 ″ prietaisų klasteriai ir informaciniai informaciniai ekranai išlenktame panoraminiame ekrane. Priklausomai nuo modelio, tai taip pat galėtų apimti pridėtą 5,3 ″ klimato kontrolės ekraną.
Praėjusį mėnesį ant automobilių vežėjo Korėjoje buvo pastebėtas kryžminio kupė panašus modelis, užsimenantis apie naują variantą. Naujajame modelyje buvo panašus dizainas kaip „Genesis GV60“.
„Kia“ generalinis direktorius Ho Sungas taip pat neseniai pasakojo Autocar Tai, kad mažesnis, labiau prieinamas EV buvo darbuose sėdėti žemiau EV2. Song teigė, kad naujasis EV, kurio kaina mažesnė nei 25 000 eurų (30 000 USD), buvo „viena sritis, kurią mes studijuojame ir tobuliname“.
Kai EV4 ir EV5 pradėjo šiais metais, o po to sekė EV2 2026 m., Jis gali būti arčiau dešimtmečio pabaigos, kol pamatysime, kad jis pateko į rinką. To naujojo EV6 ir EV9 modeliai taip pat pasirodys tada.
2026 m. „Kia EV2“ bus pradėta veikti Europoje ir kituose pasaulio regionuose. Deja, nesitikima, kad kelionė į JAV vyks.
FPK: Mes naudojame pajamas gaunančias automatinio filialo nuorodas. Daugiau.
