Anksčiau šį mėnesį „BYD“, vienas iš sparčiausiai augančių automobilių prekės ženklų Australijoje, pradėjo pasiūlyti netikėtai 4000 USD pinigų grąžinimo pasiūlymą už savo perkamiausią automobilį Australijoje, „Shark 6 Papille-in Electric Ute“, po to, kai pardavimai viršijo 10 000 vienetų Australijoje.
„BYD“, vienas iš sparčiausiai augančių automobilių prekės ženklų Australijoje, paskelbė, kad per trejus metus per trejus metus oficialiai parduodamas daugiau nei 60 000 automobilių.
Šis etapas buvo pasiektas su bendrovės įkūrėju, pirmininku ir prezidentu Wangu Chuanfu, praėjusią savaitę 60 000 -ąja transporto priemone Australijos klientui Melburne.
Chuanfu sakė: „Asmeniškai tai labai prasminga. Tai rodo, kad Australijos klientai priima mūsų viziją vėsinti Žemę 1 ° C temperatūroje“, – teigė Chuanfu.
„Australija yra pagrindinė BYD prekės ženklo rinka. Tai labai konkurencinga, pažangi automobilių rinka, turinti išsilavinusį klientą, vertinantį naujoves, saugą ir tvarumą.
„Sėkmė čia yra signalas pasauliui, kad„ BYD “transporto priemonės gali patenkinti ir viršyti brandų rinkų lūkesčius. Mokymai, kuriuos įgyjame iš Australijos, padeda formuoti mūsų produktus ir artėti visame pasaulyje.“
Vietoje „BYD“ originalioje modelio sudėtyje buvo „Atto 3“ visureigis, kuris 2022 m. Buvo pats prieinamiausias „Ground-Up“ elektrinis visureigis.
Po to 2023 m. Jis pristatė vieną pigiausių Australijos elektromobilių – „BYD Dolphin Heatchback“. Vėliau tais metais prekės ženklas išleido „SEAL Electric“ sedaną, padėdamas jam gauti tūkstančius pardavimų per tuos mėnesius, kurie sekė 2024 m. Pradžioje.
2024 m. Viduryje BYD pristatė savo pirmąjį PHEV, „Sealion 6“, po kurio sekė „Shark 6 Phev Ute“ antroje metų pusėje, abu modeliai surinko tūkstančius išankstinių užsakymų ir vėlesnių pardavimų.
2025 m. BYD prognozuoja 40 000 pristatymų, per pirmuosius šešis metų mėnesius pasiekusi 23 355 pardavimus.
Tai buvo įmanoma po kainų mažinimo ir kelių modelių paleidimo, todėl EV tapo prieinamesnės nei bet kada anksčiau, tuo pačiu padidinant modelio prieinamumą.
Šių metų sausį BYD pasiūlė pigiausią Australijos EV, pradedant nuo 29 990 USD su savo „BYD Dolphin“ hečbeku, naujoje „EV“ kainos bombos bomboje. Tai padėjo įgyti gana daug impulsų aplink delfiną ir kitus jo produktus.
Tuomet, šių metų vasarį, jis taip pat išleido „Sealion 7“ visureigį, kuris šiais metais jau pakilo į pardavimų lenteles į 5 geriausių geriausių EVS šalyje.
Anksčiau šį mėnesį jis pasiūlė netikėtai 4000 USD pinigų grąžinimo pasiūlymą už perkamiausią automobilį Australijoje, „Shark 6 Papil Electric Ute“, po to, kai pardavimai viršijo 10 000 vienetų Australijoje.
Turėdamas kelis darbų modelius, tokius kaip mažesnis elektrinis visureigis, „The ATTO 2“, ketina patekti į ketvirtąjį ketvirtį ir toliau augti EV rinkoje, greičiausiai 2025 m. Jis pasieks 45 000 pardavimų.
Tai patektų į BYD į 10 geriausių geriausių prekės ženklų 2025 m. Ir taptų pirmuoju prekės ženklu pastarojo meto Australijos automobilių istorijoje, kuris pateko į geriausių geriausių prekių ženklų per 4 metus.
RIZ yra „Carloop“ įkūrėjas, įsikūręs Melburne, specializuojasi Australijos EV duomenyse, įžvalgos ataskaitose ir tendencijose. Jis yra mechanikos inžinierius, prieš pradedant „Carloop“ pirmuosius 7 savo karjeros statybos transporto infrastruktūros metus. Jis turi aistrą automobiliams, ypač EV ir nori padėti sumažinti transporto išmetimą Australijoje. Šiuo metu jis vairuoja „Red Tesla“ modelį 3.
