Kalbant apie vilkimą, ne visi EV pikapai yra sukurti vienodi

2026 m. „GMC Sierra EV“ vilkimo reitingai nuo 12 500 svarų. iki tiesiog taip 8500 svarų. -dviejų tonų tarpas. Jei perkate vieną gabenti, norėsite atkreipti dėmesį, nes mes čia turime visą suskirstymą.

Praleiskite istoriją: nuvesk mane į specifikacijas.

Jei žinote ką nors apie elektrinius variklius ir kaip jie sukuria 100% savo sukimo momento (variklio sukuriamos jėgos) esant 0 aps / min, tikriausiai jaučiatės kaip EVS turėtų Padarykite išskirtinai geras transporto priemones vilkimui ir gabenimui. Realybėje jie tai daro – būtent tai elektriniai terminalo traktoriai, šiukšlių sunkvežimiai ir pusiau sunkvežimiai yra užsiėmę kiekvieną dieną.

Tačiau suvokimas atsilieka nuo realybės, o bendras „John Q.“ visuomenės sutarimas vis dar yra tas, kad EVS „negali“ vilkti arba kad jei norite vilkti ką nors didelio, ledas vis dar yra karalius.

Skelbimas – slinkite daugiau turinio

Ir nors tikrai tiesa, kad pridėtas sunkiųjų priekabų svoris neigiamai veikia diapazoną, sunkios apkrovos taip pat kenkia dujų ar dyzelinio variklio mylių už galoną (ypač mažu greičiu). Tas dažnai pastebimas faktas, kartu su vis daugiau elektrinių pikapų, kurie matomi traukiantys keturračius ir keliaujančius priekabas į stovyklavietes, o „Tesla Cybertricks“ lankstus savo elektrinius raumenis prieš „Porsches“ (vilkdami „Porsches“) „YouTube“, pradeda įtikinti žmones, kad šis konkretus karalius neturi drabužių.

Paimkite, pavyzdžiui, „GMC Sierra EV“ seriją. Ramiai pristatomas praėjusį rudenį, „New-2025“ aukštis ir AT4 modelis „Sierra EVS“ yra pastatytas ant toje pačioje BT1 platformoje kaip ir diapazono įrašų nustatymo „Chevy Silverado EV“, turint tik nedidelius mechaninius pakeitimus, kad išskirtų jį trijų raidžių banditams. Savo „bazinio“ aukštyje išplėstinio diapazono apdaila „Big GMC EV“ siūlo storą 12 500 svarų vilkimo talpą – 1,170 svarų. Daugiau nei geriausiai įvertintas pusės tono RAM pikapas.

Bet jei planuojate vilkti su savo „Sierra EV“ (arba savo ledu varomu RAM), norėsite žiūrėti tas galimybes. Perjungus į aukščio standartinį diapazoną, jūsų vilkimo reitingas sumažėja masyvus, 4000 svarų. Visą kelią iki 8500 svarų. (!)

Žemiau galite patikrinti visą skilimą.

2026 m. GMC Sierra EV vilkimo reitingai

Kai vilkite, svarbu atsiminti, kad saugus vilkimas priklauso nuo daugybės veiksnių. Kraunate ir sujunkite savo priekabą, kad būtų maksimalus stabilumas, užtikrinate, kad jūsų padangos, stabdžiai ir apšvietimas veikia teisingai, o tinkami vairavimo būdai yra labai svarbūs norint išlikti saugiems kelyje – ir, nors GM funkcijos, tokios kaip vilkimo/gabenimo režimas, integruotas priekabų stabdžių valdymas ir priekabų valdymas, gali padėti, jie nėra pakeistos vėsinančiomis, ligoniškomis smegenimis už tempimo rato.

Darykite jokių prielaidų ir atlikite savo tyrimus prieš eidami į kelią.

Palaukite, o kaip su diapazonu?

Realybė yra tokia, kad vilkimas, ypač vilkimas šalia jūsų transporto priemonės maksimali ar jo, pakenks jūsų asortimentui. Tiesa, nesvarbu, ar jūs kalbate apie ledą, ar elektrinį, tačiau iškastiniu kuru vis dar mėgaujatės daug didesniu matomumu nei greitas įkrovimas, tai atrodo didesnė EV problema.

Geriausias patarimas, kurį galiu pateikti čia, yra tai, kad lėtesnis yra geresnis, ir pamatysite daug geresnį diapazono vilkimą 55 mylių per valandą greičiu nei jūs būsite 70 mylių per valandą. Tai ypač pasakytina apie tai, jei tai, kas yra, jūs ne ypač aerodinamiškai, nes tempimas padidėja su greičio kvadratu. Tai reiškia, kad jei padvigubinsite greitį, vilkite padidinti keturi laikai. Taigi, esant 60 mylių per valandą greičiu, vilkite keturis kartus daugiau Kaip yra 30 mylių per valandą greičiu, o „Drag“ yra tai, kas žudo EV diapazoną, kaip rodo paties Chevy eksperimentas.

Taigi taip, vilkimas su EV yra kompromisai, tačiau kažko vilkimo su 2026 GMC „Sierra EV“ pranašumais yra moderni saugos ir priekabų valdikliai, rami galia ir momentinis sukimo momentas, suvyniotas į pakuotę, kuri gali pritraukti iki 12 500 svarų. Tai rimta darbo sunkvežimių teritorija, vaikai. Ir kai įkrovimo tinklai plečiasi ir patys sunkvežimiai toliau tobulėja, senasis mitas, kad „EVS negali vilkti“, ir toliau atrodys pasenę.

Esmė: jei pasirinksite tinkamą apdailą ir vairuojate „Smart“, „Sierra EV“ yra pobūdis, kurį žada jo ženklelis.

Šaltinis | Vaizdai: GM; per GM valdžią.

Jūsų individualizuotas saulės citatas lengva palyginti internete ir gausite prieigą prie nešališkų patarėjų energetikos srityje, kad padėtumėte jums kiekvienam žingsniui. Geriausia dalis? Niekas jums neskambins, kol nepasirinksite judėti į priekį. Pradėkite, be vargo, spustelėdami čia.