Kinijos automobilių milžinės „Changan“ prekės ženklas „Deepal“ anksčiau šiais metais paskelbė, kad išplės savo vietinių automobilių asortimentą dviem naujais modeliais. Tai turėjo būti E07, į ute panašus visureigis, ir Deepal S05, įperkamas mažas elektrinis visureigis.
Sidnėjuje esančioje automobilių stovėjimo aikštelėje pasirodė pirmieji Australijos pastebėjimai apie S05 visureigį, kurį, kaip tikimasi, parduoti už maždaug 45 000 USD. EV entuziastas Jimas H pastebėjo du baltus S05 variantus, stovinčius Crowne Plaza Macquarie parke.
Jie buvo bendrinami X ir nuo tada buvo patvirtinti kaip įvertinimo automobiliai pagal NSW registracijos sistemą.
Remiantis apskaita, šios transporto priemonės buvo pagamintos 2025 m., jų taros masė – 2030 kg.
Kovo mėnesį „Deepal“ pirmiausia per vietinį platintoją „Inchcape“. pademonstruota visureigis S05 Sidnėjuje „Everything Electric“ parodoje.
Balandžio mėnesį S05 vėl buvo pristatytas Melburno automobilių parodoje, o S05 planuojama išleisti metų pabaigoje.
Tuo metu „Deepal Australia“ generalinis direktorius Cormac Cafolla sakė: „S05 yra gražus mažesnis S07 brolis, todėl jis yra puikus pasirinkimas visiems, kurie nori visų mūsų EV technologijos naujovių ir našumo, tačiau kompaktiškesnėje pakuotėje – jis gali būti šiek tiek mažesnio dydžio, bet tokio pat dydžio.
S05 šiuo metu parduodamas Tailando vairo dešinėje pusėje ir yra po vietiniu visureigiu S07.
Žvelgiant į kai kurias pagrindines specifikacijas, automobilis yra 4,62 metro ilgio, panašus į „Geely EX5“, o jo BEV versija yra su galinių ratų pavara, kuri išvysto iki 175 kW galią ir 320 Nm sukimo momentą.
Tai padeda automobiliui nuo 0 iki 100 km/h įsibėgėti vos per 7,3 sekundės, o didžiausias greitis siekia 180 km/h.
Variklis maitina 56,1 kWh ličio geležies fosfato (LFP) akumuliatorių, kuris gali nuvažiuoti iki 470 km NEDC diapazono. Tikėtina, kad tai bus apie 400 km WLTP ciklu, o tai prilygsta panašiems visureigiams mūsų rinkoje.
Pasineriant į įkrovimo specifikacijas, Tailando specifikacijos modelis turi didžiausią greitojo įkrovimo greitį, viršijantį 150 kW, naudojant tinkamą įkroviklį. Tai padeda pakelti automobilį nuo 30 iki 80% vos per 15 minučių.
Kintamosios srovės įkrovimas ribojamas iki 6,6 kW, o tai reiškia, kad įkraunant naktį akumuliatorius bus visiškai įkrautas nuo žemos įkrovos būsenos.
Taip pat siūlomas „Vehicle-to-load“ (V2L), todėl lengva maitinti daiktus naudojant didelę automobilio bateriją.
Per pastaruosius 12 mėnesių į mūsų rinką pasirodžius didesniam S07, kurio kaina buvo nuo 53 990 USD prieš važiuojant keliuose, galime tikėtis, kad šio modelio kaina sieks apie 45 000 USD.
Artimiausiomis savaitėmis tikimės išgirsti daugiau informacijos apie vietines S05 specifikacijas ir kainas, papildydami vietinę Deepal asortimentą, kurį neseniai padidino oficialus E07 Multitruck pristatymas.
Rizas yra Melburne įsikūrusios įmonės „carloop“ įkūrėjas, kurio specializacija yra Australijos EV duomenys, įžvalgos ataskaitos ir tendencijos. Jis yra mechanikos inžinierius, kuris pirmuosius 7 savo karjeros metus praleido kurdamas transporto infrastruktūrą prieš pradėdamas „carloop“. Jis domisi automobiliams, ypač elektromobiliams, ir nori padėti sumažinti transporto išmetamų teršalų kiekį Australijoje. Šiuo metu jis vairuoja raudoną „Tesla Model 3“.
