Amerikos technologijų birža „Nasdaq“ perspėjo Švedijos elektromobilių gamintoją „Polestar“, kad jos akcijos nukrito žemiau 1,00 USD minimalios siūlomos kainos reikalavimo, todėl 2026 m. antrąjį ketvirtį rizikuojama išbraukti iš biržos sąrašo.
Nasdaq listingavimo taisyklės reikalauja, kad bendrovės išlaikytų minimalią 1 USD už akciją siūlomą kainą. „Polestar“ gavo oficialų pranešimą praėjusią savaitę ir dabar turi 180 dienų arba iki 2026 m. balandžio 29 d., kad vėl atitiktų reikalavimus, kai jos akcijų uždarymo kaina sieks bent 1,00 USD už akciją bent dešimt darbo dienų iš eilės.
Jei „Polestar“ neatgaus reikalavimų iki šios datos, jai gali būti suteikta papildomų 180 kalendorinių dienų.
Šiuo metu „Polestar“ akcijomis Nasdaq prekiaujama 0,71 USD.
Paskutinį kartą „Polestar“ akcijomis prekiavo pagal listingavimo taisykles rugsėjo 18 d., tačiau su trumpa išimtimi rugpjūčio pabaigoje ir rugsėjo pradžioje „Polestar“ akcijos svyruoja apie 1 USD ribą maždaug metus.
Tai žymi įspūdingą nuosmukį įmonei, kuri kažkada buvo įvertinta 27,42 mlrd. JAV dolerių po to, kai 2021 m. ji susijungė su specialios paskirties įsigijimo bendrove (SPAC) Gores Guggenheim.
Nepaisant to, kad pradžia buvo labai populiari, laisvai buvo prekiaujama tik maždaug 6 procentais „Polestar“ akcijų, o likusi dalis priklausė patronuojančiai bendrovei „Geely“ ir jos dukterinei įmonei Švedijoje „Volvo Cars“.
Tačiau „Polestar“ nuolat patiria grynųjų nuostolių ir išlieka nuostolinga. Pavyzdžiui, per pirmuosius šešis 2025 m. mėnesius „Polestar“ patyrė 703 mln.
„Polestar“ kaltina „išorinius priešpriešinius vėjus“ dėl savo pelningumo stokos ir siūlo daugybę nuolaidų bei lizingo paskatų, kad padidintų pardavimus, tačiau „Polestar“ susiduria su spaudimu iš naujų ir senų konkurentų, įskaitant Amerikos elektromobilių milžiną „Tesla“ ir Kinijos elektromobilių juggernautą BYD.
„Polestar“ siūlo „Polestar 2“, „Polestar 3“ ir „Polestar 4“ elektromobilius Australijoje. Spalio mėnesį iš viso buvo parduota 154 vienetai, o iki šiol – 2 022 vienetai, ty beveik 40 procentų daugiau nei tuo pačiu 2024 m. laikotarpiu.
Joshua S. Hill yra Melburne gyvenantis žurnalistas, daugiau nei 15 metų rašantis apie klimato kaitą, švarias technologijas ir elektrines transporto priemones. Nuo 2012 m. jis rengia ataskaitas apie elektrines transporto priemones ir švarias technologijas „Renew Economy“ ir „The Driven“.
