Japonijos automobilių milžinė „Toyota“ paskelbė dar vieną didelę nuolaidą savo pirmajam elektromobiliui elektros rinkoje, praėjusiais metais jau nusileidusi daugiau nei 10 000 USD nuo prašomos kainos, nepaisant to, kad atnaujino akumuliatoriaus, variklio galios ir bZ4X asortimento specifikacijas.
„Toyota“ sumažino kainas, įvesdama 5 000 USD depozito premiją naujam demonstraciniam 2WD bZ4X ir 7 500 USD premiją AWD modeliams, gaminamiems nuo 2025 m. spalio mėn. – jei ir kai finansuojama per „Toyota Finance“.
„Toyota“ teigimu, modelio finansavimo paraiška turi būti gauta iki 2026 m. birželio 30 d., o apmokėta – iki 2026 m. liepos 14 d.
Atnaujinto modelio 2WD variantas prasideda nuo 55 990 USD prieš važiuojant keliuose, palyginti su pradine 66 000 USD kaina, kai jis buvo pristatytas 2024 m. vasario mėn. Šiai kainai bus taikoma 5 000 USD depozito premija, o tai sudaro dar vieną beveik 10% sumažinimą, kai finansuojama pagal šį pasiūlymą.

AWD varianto kaina prasideda nuo 67 990 USD prieš važiuojant keliuose, todėl 7 500 USD premija bus dar daugiau nei 10% mažesnė to modelio kaina, kai jis bus finansuojamas pagal šį pasiūlymą.
The „bZ4X“ buvo vienas geriausiai parduodamų elektromobilių modelių Europos šalyse, pvz., Norvegijoje, kur mažesnė pigesnių Kinijos elektromobilių gamintojų konkurencija. Tačiau Australijoje dėl šios konkurencijos jam buvo sunku patekti į 10 geriausių elektromobilių modelių.
Abiejuose bZ4X modeliuose yra 77,4 kWh baterija, kuri nuvažiuoja iki 591 km 2WD variante. AWD varianto atstumas yra 517 km pagal WLTP ciklą.
Įkrovimui naujajame modelyje yra 22 kW kintamosios srovės įkrovimas visame diapazone, todėl akumuliatorius įkraunamas nuo 10% iki pilno per mažiau nei 3,5 valandos.
Nuolatinės srovės greito įkrovimo greičiai taip pat yra geresni nei pirmosios versijos, vardinės 150 kW charakteristikos, esant tinkamu įkrovimui, padeda automobiliui įkrauti nuo 10 iki 80 % per 30 minučių.
Kalbant apie jėgos agregatą, 2WD bZ4X priekinis variklis padidina galią 165 kW. AWD versija dabar tiekia bendrą 252 kW galią.
AWD variante taip pat yra X-Mode visureigių sukibimo kontrolės sistema, nuokalnės pagalbos valdymo sistema ir automobilio stabilumo kontrolė, padedanti pagerinti sukibimą ir stabilumą Australijos keliuose.
Viduje yra didesnis 14 colių ekranas, belaidžių telefonų įkrovikliai ir kištukas į bagažinę, užtikrinantis suderinamumą su transporto priemone ir pakrovimu (V2L).


„bZ4X“ yra 5 spalvų, kurių standartinė spalva yra juoda, o pasirenkamos spalvos, kainuojančios 595 USD, yra balta, skystas gyvsidabris, raudona ir mėlyna.
Privatūs naujos transporto priemonės pirkėjai gaus arba „Jet Charge“ tiekiamą 7 kW galios namų įkroviklį (be montavimo), arba „Chargefox“ viešąjį įkrovimo kuponą, į kurį bus įkeltas 1 metų arba 625 kWh įkrovimas. Tai galioja klientams, kurie automobilį įsigyja iki 2026 m. pabaigos.
Kadangi daugiau pirkėjų nei bet kada anksčiau renkasi elektrines transporto priemones, naujausiame „Toyota“ pasiūlyme pabrėžiama, kad jų elektromobiliai vis dar turi būti geros kainos, kad pirkėjai galėtų juos rinktis iš daugybės pigesnių Kinijos prekių ženklų elektromobilių.
Peržiūrėkite išsamius „The Driven“ EV pardavimo duomenis čia: Australijos elektromobilių pardavimas pagal mėnesį 2026 m.; pagal modelį ir prekės ženklą.
Prisiregistruokite gauti nemokamą „The Driven“ kasdienį naujienlaiškį ir gaukite naujausias EV naujienas ir analizę tiesiai į jūsų pašto dėžutę.


Rizas yra Melburne įsikūrusios įmonės „carloop“ įkūrėjas, kurio specializacija yra Australijos EV duomenys, įžvalgos ataskaitos ir tendencijos. Jis yra mechanikos inžinierius, kuris pirmuosius 7 savo karjeros metus praleido kurdamas transporto infrastruktūrą prieš pradėdamas „carloop“. Jis domisi automobiliams, ypač elektromobiliams, ir nori padėti sumažinti transporto išmetamų teršalų kiekį Australijoje. Šiuo metu jis vairuoja raudoną „Tesla Model 3“.