„Chery“ buvo vienas greičiausiai augančių prekių ženklų Australijoje ir per pastaruosius 18 mėnesių pristatė „Omoda Jaecoo“ kaip antrinį prekės ženklą, skirtą jaunesnėms „nuotykiams skirtoms“ šeimoms.
Dabar automobilių milžinas ruošiasi Australijoje pristatyti kitą antrinį prekės ženklą, kurį vadina Lepas, ir atskleidė du BEV modelius, kurie eina link mūsų rinkos.
Tai bus Lepas L4, mažas visureigis, panašaus dydžio kaip BYD Atto 2 arba neseniai pristatytas Ora 5 EV, o L6 yra šiek tiek didesnis, daugiau Geely EX5 ilgio automobilis.
L4 bus galima įsigyti kaip BEV kartu su hibridine jėgos pavara, nors detalės apie akumuliatorių ir variklius greičiausiai bus atskleistos artimiausiais mėnesiais.
Abu modeliai taip pat buvo demonstruojami šiuo metu vykstančioje Pekino automobilių parodoje ir iki šiol sulaukė gana teigiamo dalyvavimo tarptautinės žiniasklaidos priėmimo.
Taip yra todėl, kad „Lepas“ prekės ženklas yra specialiai pritaikytas tarptautinėms rinkoms, įskaitant vairas dešinėje, pavyzdžiui, Australiją ir Naująją Zelandiją.
Šie modeliai važiuos ant LEX platformos, kuri leidžia prekės ženklui į šiuos automobilius įtraukti naujausią BEV architektūrą.
Nors vietinės techninės specifikacijos dar nepatvirtintos, kitose rinkose L4 specifikacijos rodo 67,1 kWh akumuliatorių, varomą 160 kW varikliu.
Tai padės automobiliui įsibėgėti nuo 0 iki 100 km/h per kiek mažiau nei 8 sekundes, o tai yra gana garbinga mažam miesto elektriniam visureigiui.
Tikimasi, kad baterija galės nuvažiuoti apie 400 km, o įkrovimas naudojant tinkamą nuolatinės srovės greitąjį įkroviklį turėtų trukti mažiau nei 30 minučių.
Viduje automobilio interjeras panašus į Omoda Jaecoo J5 EV, ypač ekranas už vairo ir pagrindinis portretinis informacinis ir pramogų ekranas, esantis centre.
Taip pat yra belaidis įkroviklis ir du puodelių laikikliai, kurių salono išdėstymas yra gana minimalistinis.
Išsamios specifikacijos mūsų rinkai bus atskleistos kartu su automobilio kainodara. Tikimės, kad jo kaina bus didesnė už dabartinį „Omoda Jaecoo J5 EV“, kurio įvadinis pasiūlymas Australijoje yra 36 990 USD.
Atsižvelgdami į J5 EV sėkmę, stebėtume L4 ir L6 modelius, nes jie taip pat galėtų sulaukti solidžių pardavimų, kai jie debiutuos arčiau 2026 m. pabaigos.
Rizas yra Melburne įsikūrusios įmonės „carloop“ įkūrėjas, kurio specializacija yra Australijos EV duomenys, įžvalgos ataskaitos ir tendencijos. Jis yra mechanikos inžinierius, kuris pirmuosius 7 savo karjeros metus praleido kurdamas transporto infrastruktūrą prieš pradėdamas „carloop“. Jis domisi automobiliams, ypač elektromobiliams, ir nori padėti sumažinti transporto išmetamų teršalų kiekį Australijoje. Šiuo metu jis vairuoja raudoną „Tesla Model 3“.
