Šią savaitę Adelaidėje išvažiuos du nauji Švedijos komercinių transporto priemonių gamintojo „Scania“ elektriniai autobusai, o pirmasis iš 60 bus laipsniškai pristatytas per ateinančius mėnesius.
Tikimasi, kad naujasis 60 autobusų parkas, kuris mieste visiškai pradės veikti iki kitų metų vidurio, kasmet iš atmosferos pašalins daugiau nei 4500 tonų anglies, nes pakeis senstantį miesto dyzelinių automobilių parką.
„Tai yra jaudinantis mūsų viešojo transporto tinklo įvykis – pirmieji du elektriniai autobusai dabar perduoti valstijos vyriausybei ir paruošti važiuoti“, – sakė Emily Bourke, valstijos infrastruktūros ir transporto ministrė.
„Tai ne tik kasmet pašalins tonas nepageidaujamos anglies iš mūsų atmosferos, bet ir suteiks keleiviams švaresnį ir sklandesnį važiavimą.
Kiekviename iš naujų autobusų telpa maždaug 43 keleiviai, o vienu įkrovimu nuvažiuojama apie 350 kilometrų.
Siekiant dar labiau padėti pereiti prie akumuliatorinių elektrinių autobusų, Morphettville depe Adelaidės pietvakariuose įrengiamos naujos įkrovimo vietos, ruošiantis atvykti visam automobilių parkui.
Jamie Atkinsonas, „Scania Australia“ nacionalinis pardavimų ir sutarčių vadovas, teigė, kad varomi elektra, pagaminta iš atsinaujinančių šaltinių Pietų Australijoje – valstijoje vėjo ir saulės energijos skverbimasis vidutiniškai siekia 75 procentus – viešasis transportas yra „švaresnis ir ekologiškesnis nei bet kada“.
Pietų Australija įsipareigojo iki 2050 m. pasiekti nulį, įskaitant visiškai dekarbonizuotą viešojo transporto tinklą. Adelaidės metro geležinkelių tinklas jau buvo iš dalies dekarbonizuotas, elektrifikavus Gawler ir Seaford/Flinders geležinkelio linijas bei traukinių parką, įskaitant 34 elektrinius ir 50 hibridinių dyzelinių variklių.
Valstybė nustojo pirkti tik dyzelinius autobusus 2022 m. rugsėjo mėn., o visi nauji autobusai buvo įsigyti arba dyzeliniai ir elektriniai hibridai, arba akumuliatoriniai elektriniai.
Joshua S. Hill yra Melburne gyvenantis žurnalistas, daugiau nei 15 metų rašantis apie klimato kaitą, švarias technologijas ir elektrines transporto priemones. Nuo 2012 m. jis rengia ataskaitas apie elektrines transporto priemones ir švarias technologijas „Renew Economy“ ir „The Driven“.
