Remiantis Kinijos Nev milžino vietine ranka, „BYD“ pradės savo pirmąsias 7 vietas Australijos turguje.
Šis naujas modelis bus laikomas „Sealion“ serijos pavadinimu ir bus vadinamas „Sealion 8“, kuris taip pat bus didžiausia transporto priemonė, kurią prekės ženklas parduos Australijos rinkoje, kai jis atvyks.
Varomas BYD „papil-in-hybrid“ (PHEV) technologijos, „New Sealion 8“ bus siūlomas dviem variantais, maitinami pagal BYD naujos kartos 5.0 platformą.
Pradinio lygio variantas turės 19 kWh akumuliatorių, pagrįstą dvigubos režimo intelektualia architektūra (DM-I), o daugiau „Premium“ variantų bus didesnis 35,6 kWh BYD ašmenų akumuliatoriaus paketas.
Atsižvelgiant į jo „Phev“ jėgos pavarą, taip pat yra 1,5 litro keturių cilindrų benzininis variklis su turbokompresoriumi, gaunančiu 110 kW galios, maitinantis ratus.
DM-I variante jis taip pat tiekia 200 kW galios variklio, pagaminantį 315 nm didžiausią sukimo momentą, padeda automobiliui vartoti nuo 0 iki00 km/h per 8,6 sekundės.
„Pops-Spec DM-P“ variantas naudoja panašią pavarą, tačiau dabar, kad papildoma galia, prideda antrą variklį galinei ašiai, suteikdama papildomą 141 kW ir 360 nm sukimo momentą.
Ši sąranka padeda nusiskusti 3,7 sekundės nuo to paties 0–100 km/h sprinto, o automobilis ten nuveža vos per 4,9 sekundės.
Tai padarytų visų ratų pavaros DM-P variantą vieną iš greičiausiai pagreitinančių septynių vietų visureigių rinkoje.
„Mes klausėmės savo klientų. Mes žinome, kad čia yra tinkamo dydžio, septynių vietų„ Phev “visureigis, noras“,-sakė „Wing You“, „BYD Australia“ vadovas.
„Mes be galo didžiuojamės tuo, ką„ Sealion 8 “atstovaus BYD Australijoje. Tai bus pavyzdinis modelis mums, o klasikiniu BYD madoje tai viršys vartotojų lūkesčius dėl technologijų, prabangos ir vertės“.
Žvelgiant į stilių, „BYD Sealion 8“ pasiskolina kai kuriuos užuominas iš kitų BYD produktų, tačiau didesniame, praktiškesniame visureigio korpuse.
Tai apima glotnesnius priekinius LED priekinius žibintus ir dienos bėgimo lemputes (DRL), kurie matomi didelio visureigio priekyje.
Šone rodoma besisukanti stogo linija, o gale yra viso ilgio LED žibintai, panašūs į tuos, kurie matomi neseniai paleistame „Sealion 7 EV“ Australijoje.
Judant į vidų, yra naujausia „BYD Tech“, įskaitant didelį besisukantį pramogų ekraną kartu su pliušinėmis medžiagomis, matomomis aukščiausios klasės, didelėmis aukščiausios kokybės visureigiais.
Tikimasi, kad kai kurie variantai, pasižymintys DM-P, taip pat gaus šildomas ir vėsinančias masažo sėdynes tiek pirmosios, tiek antrosios eilutėms, ir tai padidins „Sealion 8“ aukščiausios padėties nustatymą.
Modelio kainodara šiuo metu nežinoma, tačiau mes tikimės, kad jis bus didesnis nei dabartinis „Sealion 7“, kuris prasideda nuo 54 990 USD prieš kelyje.
Norėdami greitai palyginti 7 vietų „Phevs“, tokiuose prekės ženkluose kaip „Mazda“ yra „CX-80 P50E Touring“ variantas, kurio kaina nuo 75 250 USD prieš kelyje.
„Sealion 8“ priims visą BYD saugos ir technologijų funkcijų rinkinį, kurį daugelis vietinių savininkų yra susipažinę ir palaikys didėjantį bendrovės nacionalinį atstovų tinklą.
Praėjusią savaitę BYD taip pat paskelbė, kad vėliau šiais metais į Australiją į Australiją atneš savo prieinamesnę „Atto 2 Small Electric“ visureigį.
„Sealion 8“ kainos ir specifikacijos bus paskelbtos arčiau starto 2026 m. Pirmojo ketvirčio.
Čia rasite išsamią informaciją apie EV pardavimus kiekvienam metų mėnesio mūsų duomenų bazėje čia ir EV modelius čia.
RIZ yra „Carloop“ įkūrėjas, įsikūręs Melburne, specializuojasi Australijos EV duomenyse, įžvalgos ataskaitose ir tendencijose. Jis yra mechanikos inžinierius, prieš pradedant „Carloop“ pirmuosius 7 savo karjeros statybos transporto infrastruktūros metus. Jis turi aistrą automobiliams, ypač EV ir nori padėti sumažinti transporto išmetimą Australijoje. Šiuo metu jis vairuoja „Red Tesla“ modelį 3.
