„Stellantis“ atskleidžia stilingą, prieinamą EV – kodėl JAV negali to turėti?
„Chrysler“ patronuojanti įmonė „Stellantis“ skrieja milijardus elektrinių džipų ir įkroviklių, kurių niekas nenori, tačiau Europoje jie sukūrė rinkoje pirmaujančius EVS,…
Žyma: Kodėl
10 priežasčių, kodėl siūlomas „Labour“ siūlomas „EV“ kelių vartotojų mokestis yra bloga politika
Nerekomenduojama važiuoti viena koja ant akseleratoriaus, o kita – ant stabdžio. Pagreitinant veiksmus, siekiant sušvelninti klimato riziką tuo pačiu metu,…
Vairavimo pakeitimas: kodėl 2030 m. Yra elektromobilių priėmimo taškas ir tai
Elektrinės transporto priemonės greitai keičia kelius. 2030 m. Daugelis žmonių pasirinks elektrinius dujas. Automobiliai, veikiantys baterijas, dabar kainuoja mažiau. Šis…
Kodėl EV jau yra daug ekologiškesni nei degimo variklių automobiliai
Tyrimas yra aiškus: pagrindinėse rinkose, kurios sudaro 70% pasaulio naujų keleivinių automobilių pardavimo, šiandienos akumuliatoriaus elektrinės transporto priemonės (BEV) yra…
„Tesla“ sakė, kad uždirbsite pinigų su FSD. Dabar * tai * uždirba pinigus. Kodėl tu negali?
„Tesla“ praleido metus pardavinėdama visą savo savarankiško vairavimo programinę įrangą už 15 000 USD, pažadėdama, kad savininkai galės naudoti tą…
„Tesla“ vadybininkas atleido už signalizacijos skambėjimą paaiškina, kodėl automobilių gamintojas prisukamas
„Tesla“ vadybininkas, kuris neseniai buvo atleistas už įspėjimą, kad generalinis direktorius Elonas Muskas sugadino kompaniją Matthew Labrot, davė interviu, kuriame…
„Tesla“ Indijos planuose nebus gamybos ir štai kodėl
„Tesla“ Indijos planuose nebus elektromobilių gamybos, pasak vietos pramonės ministro, ir priežastis yra gana paprasta. „Tesla“ metų metus bandė patekti…
„Heart Aerospace“ drąsus žingsnis: kodėl perėjimas iš Švedijos į LA yra JAV aviacijos rinkos žaidimų keitiklis
Dramatiškame poslinkyje, kuris atgaivina už Švedijos sienų, „Heart Aerospace“, hibridinės elektrinės aviacijos technologijos lyderis, nusprendė perkelti savo būstinę iš Geteborgo…
Kodėl „Tesla“ atsilikimas galėtų padėti elektriniams automobiliams pagaliau patekti
Elono Musko prieštaringos politinės pažiūros ir veiksmai sukėlė X (buvusio „Twitter“), jo socialinės žiniasklaidos platformos ir masinių protestų prieš jo…
Kodėl Kinija vadovauja EV ir kaip JAV gali pasivyti
Kinija dominuoja pasaulinėje EV rinkoje, ir, pasak Riviano (RIVN) generalinio direktoriaus RJ Scaringe, tai neįvyko atsitiktinai. Išspaudę pasaulinius automobilių gamintojus…